Электротранспорт N 133 2010 год

От «Сокольников» до «Парка Культуры»

15 мая 1935 года открылось регулярное движение поездов на первой линии Московского метрополитена. С того памятного дня прошло 75 лет, и в юбилей «подземки» москвичи и гости города смогли представить себя пассажирами того самого первого рейса, положившего начало работе и дальнейшему развитию метрополитена российской столицы.

 75 лет - это серьёзный возраст даже для метрополитена. К юбилею московской «подземки» её сотрудники тоже подготовились серьёзно. С 12 по 15 мая прошёл целый ряд мероприятий, посвящённых этой знаменательной дате. О самых примечательных из них мы расскажем подробнее.

Культурный обмен

Метропоезд из 30-х

15 мая в 10 часов на станции «Сокольники» появился необычный состав. Жёлто-коричневые вагоны со светлым и уютным салоном, отделанным линкрустом (рельефными крашеными обоями), деревом и хромированным металлом, мягкими пружинными сиденьями, обшитыми искусственной кожей... Нет, это был не восстановленный поезд 1930-х годов, а стилизованный под него состав из стандартных метровагонов типа 81-717/714. Оригинальный метропоезд был создан по заказу Московского метрополитена Мытищинским машиностроительным заводом специально к юбилею «подземки». К сожалению, вагоностроителям не удалось сделать точную копию исторических вагонов - как из-за изменившихся с 30-х годов норм безопасности и эксплуатации, так и из-за серьёзных конструктивных различий между вагонами А и серией 81-717/714. Однако, по качеству изготовления метровагонов, вниманию к различным мелочам было заметно, что мытищинцы подошли к исполнению нестандартного заказа с энтузиазмом и любовью.
Ретро-состав проследовал по первому участку метро (от «Сокольников» до «Парка Культуры») со всеми остановками. В первых двух вагонах поезда разместились почётные гости - представители столичного правительства, Московского метрополитена, «Метровагонмаша», Ассоциации метрополитенов России и СНГ, а также журналисты. В остальных вагонах смогли проехаться и представить себя участниками первого регулярного рейса, положившего начало работе и дальнейшему развитию Московского метрополитена, обычные пассажиры, оказавшиеся в это субботнее утро на одной из станций, открытых в далёком 1935 году. Сделав один неполный оборотный круг на линии, необычный состав ушёл в депо. Однако, по заверениям представителей метрополитена, уже в ближайшее время ретро-поезд будет регулярно курсировать по Сокольнической линии наравне с другими составами.

«Метро, сверкнув перилами дубовыми...»

Последнее, и при этом наиболее яркое и запоминающееся мероприятие, приуроченное к юбилею, прошло в ночь с 15 на 16 мая. В эту ночь на станции метро «Кропоткинская» состоялся концерт камерного оркестра «Кремлин» под руководством дирижёра Михаила Рахлевского. В течение полутора часов под сводами подземного дворца звучали произведения отечественных и зарубежных композиторов. Особый акцент был сделан на музыке, написанной в год открытия метрополитена - 1935-й.
Концерт стал частью международной акции «Ночь музеев», проходящей ежегодно и в этот раз совпавшей по времени с празднованием 75-летия «подземки». Однако, в отличие от других мероприятий, проходивших в рамках этой акции, из-за ограниченного пространства станции вход на концерт был организован строго по пригласительным билетам, которые можно было либо получить, имея статус почётного гостя, либо выиграть в конкурсе, объявленном на официальном сайте метрополитена.
Последней композицией, исполненной в ходе необычного концерта, стала «Песня старого извозчика» - неформальный гимн Московского метрополитена. Эту песню пел весь зрительный зал, а это, ни много, ни мало - более 400 человек! В качестве суфлёров выступали сотрудницы метрополитена с плакатами, на которых был написан текст песни. Оркестранты на короткое время также стали сотрудниками «подземки» - «Песню...» они исполнили, будучи в форменных головных уборах Московского метрополитена.
Закончился концерт продолжительными и очень искренними овациями, а также поздравлениями в адрес «юбиляра», к которым мы хотим ещё раз присоединиться. Поздравляем с праздником всех сотрудников Московского метрополитена! Желаем вам счастья, здоровья, долгих лет жизни, а самой столичной «подземке» - оставаться такой же красивой, удобной, незаменимой!

НА снимках:
1. Ретро-состав на станции «Парк Культуры».
2. Фотовыставка «Париж-Москва» в галерее «Метро».
3. Пассажирский салон ретро-состава.
4. Камерный оркестр исполняет «Песню старого извозчик ».

«Второе рождение» «Маяковской»

Песня старого извозчика

Музыка Н. Богословского, слова Я. Родионова. Неформальный гимн Московского метрополитена.

Только глянет над Москвою утро вешнее,

Золотятся помаленьку облака,

Выезжаем мы с тобою, друг, по-прежнему

И, как прежде, поджидаем седока.

Эх, катались мы, летали, мчались вдаль с тобой,

Искры сыпались с булыжной мостовой!

А теперь плетёмся тихо по асфальтовой,

Ты да я поникли оба головой.

Припев:

     Ну, подружка верная,

     Тпру, старушка древняя,

     Стань, Маруська, в стороне.

     Наши годы длинные,

     Мы друзья старинные,

     Ты верна, как прежде, мне.

Я ковал тебя отборными подковами,

Я пролётку чистым лаком покрывал,

Но метро, сверкнув перилами дубовыми,

Сразу всех он седоков околдовал.

Ну и как же это только получается?

Всё-то в жизни перепуталось хитро:

Чтоб запрячь тебя, я утром направляюся

От Сокольников до Парка на метро.

Припев.