Next Bus Piter
член Международного Союза общественного транспорта
ГАЗЕТА О ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
ОСНОВАНА 22 СЕНТЯБРЯ 1995 ГОДА

Зарубежье N 2 2001 год

 Неоплан опять лидирует, или "Туристический автобус 2000 года"

Компания "Gottlob Auwarter GmbH & Co. KG" из Штутгарта, производящая всемирно известные автобусы Неоплан, по праву гордится тем, что именно ее продукция была признана лучшей в борьбе за звание "Туристического автобуса 2000 года".

 

пра-пра звезды - первый Neoplan образца 1925 года

 Право называться "Туристическим автобусом 2000 года" в ходе дорожных испытаний завоевал трехосный автобус Неоплан - Старлайнер N 516 SHD L. Именно этой машине жюри конкурса "Автобус года", куда входят 14 редакторов изданий, освещающих автобусную тематику, из тринадцати стран Европы, отдало наибольшее количество голосов (54). Ближайший соперник Неоплана - Старлайнера, трехосный туристический Иризар - Сентури 13,7, производимый в Испании на шасси автобусов "Скания", отстал от лидера на десять голосов. 15 голосов уступил Старлайнеру туристический автобус Сетра S 319 GT-HD, как и победитель, производимый в Германии. Четвертому же участнику конкурса, испанцу по происхождению, автобусу Аятс - Браво II, удалось набрать лишь три голоса.

Следует отметить, что титул "Автобус года" продукция компании "Gottlob Auwarter GmbH & Co. KG" завоевывает уже в третий раз за 11-летнюю историю этого конкурса: в 1989 году первенствовал Неоплан MIC, в 1990-м - Неоплан Метролайнер, и, наконец, в 2000-м - Неоплан - Старлайнер N 516 SHD L.
Когда в 1997 году победителем в номинации "Туристический автобус года" стал Ван Холл Т9 Акрон, двухосный
Неоплан - Старлайнер N 516 SHD, отстал от победителя всего на пять голосов. Когда же компания "Gottlob Auwarter GmbH & Co. KG" выпустила трехосный туристический Неоплан - Стар лайнер N 516 SHD L, все конкуренты этой машины остались позади, и в бельгийском городе Коротрийк на выставке "Bus World" Неоплан - Старлай нер N 516 SHD L был назван "Туристическим автобусом 2000 года".
Neoplan-Starliner N 516 SHD LЧто же представляет собой эта машина? В качестве силового агрегата в трехосном Старлайнере установлен двигатель МАН мощностью 460 л.с. В трансмиссии "автобуса года" применена 8-ступенчатая механическая КПП от "Цанрад Фабрик". Длина новинки - 13,7 м, что на 1,7 м больше чем у двухосного Старлайнера, проигравшего Ван Холлу в 1997 году.Список оборудования салона автобуса-победителя включает в себя: биотуалет, кухню с микроволновой печью, посудомоечную машину, холодильник, морозильную камеру, кофеварку и даже установку для розлива бочкового пива. Вдобавок к этому к услугам каждого из пассажиров Неоплана - Стар лайнера N 516 SHD L радиоприемник, СD - проигрыватель, DVD-плейер, компьютер с выходом в Интернет, принтер, факс, GSM-телефон, видеомагнитофон и три телевизора.
Создатели Неоплана - Стар лайнера N 516 SHD L не позабыли и о водителях. Для того, чтобы они быстро могли добраться от места парковки автобуса до гостиницы, в списке оборудования этой машины имеется даже скутер.
Стоимость "автобуса 2000 года", столь же высока, как высоки данные ему оценки, - 440000 долларов США.

НА СНИМКАХ:
автобус Neoplan-Starliner N 516 SHD L, "Звезда нового тысячелетия" ("Star of New Millenium"); пра-пра "звезды" - первый Neoplan образца 1925 года (вверху)