Зарубежье N 4 2001 год

 Женевская премьера !

Очередной Женевский автосалон открыл свои двери для посетителей с 1 по 11 марта. Его работу освещали около 5 тысяч журналистов, а свою продукцию там представило более 300 фирм. Публике было продемонстрировано свыше 40 мировых премьер - концептуальных и машин, готовых к запуску в производство.

 Женевский автосалон входит в число 20 основных выставок, которые проводит Международная организация автопроизводителей. Он несколько уступает по размерам некоторым другим салонам (например, в Детройте или в Париже), но имеет при этом репутацию инновационного и отличается высокой репрезентативностью, особенно европейских производителей.
Общая площадь выставочных павильонов Palexpo, отданных под автошоу (кроме автотехни ки здесь традиционно экспонируются запчасти, аксессуары и т.п.), составляет 40 000 кв. м. Стоимость 1 кв. м для экспонентов - около 100 долларов. Входной билет стоит 12 швейцарских франков для взрослых, 7 - для детей и групп из 20 человек и более.
Ожидается, что в 2003 году вступит в действие еще один павильон площадью 21 000 кв. м.
Нынешний автосалон в Женеве как всегда был отмечен массой презентаций и новинок, в числе которых была представлена и экзотика - электромобиль новой концепции, способный разогнаться до 300 км в час, созданный профессором токийского университета Кэйо Хироси Симидзу.
Машина, внешне напоминающая гусеницу, длиной почти в семь метров мягко передвигается на восьми колесах, каждое из которых снабжено отдельным электродвигателем. По числу пассажирских мест это транспортное средство уже не легковушка, но еще и не микроавтобус (в салоне восемь комфортабельных мест). Любопытно, что при очень большой длине эта самая "гусеница" имеет незначительный радиус поворота, так как помимо передней, в повороте участвует и средняя пара колес.
Пока существует единственный экземпляр этого экологически безопасного транспортоного средства. А по словам его создателя, затраты на производство таких машин не выше, чем для моделей "Мерседес - Бенц", при условии что их ежегодный выпуск достигнет 500 единиц.

НА СНИМКЕ:

концепт 8-колесного микроэлектробуса - лимузина от IDEA Institute. Машина приводится в движение 8 электромоторами, расположенными в колеса

 Азербайджан покупает у России в основном автобусы...

По окончании срока действия водительских прав компетентная комиссия будет проводить основательную проверку состояния здоровья водителя, обращая главным образом внимание на его возраст, зрение, реактивные возможности и другие факторы.
В докладе Комиссии ЕС отмечается, что ежегодно на европейских дорогах погибают десятки тысяч людей из-за того, что за рулем сидят либо престарелые водители, либо люди, имеющие плохое зрение или какой-либо еще "реактивный дефект здоровья", а также граждане, у которых отсутствует практика вождения.
В разных странах Европы сегодня существует 80 различных тестов на пригодность человека к вождению автотранспортных средств. Европейская комиссия призывает к введению единых правил. Предполагается, что они вступят в силу в странах Евросоюза в ближайшие 4 года.
Ожидается, что водители легковых автомобилей будут проходить проверку состояния здоровья через каждые 10 лет, а водители грузовиков и автобусов - каждые 5 лет. В Австрии уже появились противники этого возможного решения ЕС.
- Прошу прощения, мсье, но Ваши права несвежие...

Верблюд атаковал автобус

На юге Иордании верблюд вышел на скоростную автомагистраль и стал причиной крупного дорожно-транспортного происшествия. В результате автокатастрофы, произошедшей на шоссе Дамаск - Акаба, один человек погиб и 30 ранены.

Как сообщило агентство "РИА - Новости" со ссылкой на местную полицию, водитель автобуса, следовавшего на большой скорости по автостраде, попытался избежать столкновения с верблюдом и врезался в мчавшийся навстречу легковой автомобиль. Водитель автомобиля погиб, а 30 пассажиров автобуса получили травмы различной степени тяжести.
Кстати, на многих дорогах Иордании установлены специальные знаки, предупреждающие водителей об опасности столкновения с верблюдами, нередко пересекающими шоссе. Но несмотря на это, согласно статистике подобные инциденты происходят здесь довольно часто. 

В Павловске - автобусы Iveco?

Во время недавнего визита российского премьера Михаила Касьянова в Италию между главой компании "Сибирский Алюминий" и представителями концерна "FIAT" состоялось подписание меморандума о реализации совместных проектов.

На площадях Горьковского автозавода планируется наладить выпуск хэтчбека Palio, седана Siena и универсала Palio Weekend (предполагаемая цена готовых машин - менее $8000), а также автобусов и грузовиков Iveco и автомобильных двигателей.
Не исключено, что часть про екта будет реализована на мощностях ОАО "Павловский автобус", который принадлежит "Сибалу". 

Миллионы в будущее

По сообщению информационного агентства Reuters и Automotive News, корпорация Daimler Chrysler планирует до 2004 года инвестировать более 940 миллионов долларов в область разработки технологии топливных элементов.

Уже в этом году компания намерена начать продажу вэнов и Mersedes-Benz Sprinter на топливных элементах, а в 2002 году будет выпускать и автобусы. 

А у них в Джакарте - газ!

Volvo сдает позиции?

Шведский производитель грузовиков AB Volvo планирует продать 3-процентный пакет акций японской Mitsubishi Motors Corp. компании DaimlerChrysler AG.

Таким образом, планам шведской компании по организации совместного проекта с Mitsubishi Motors по производству автобусов и грузовых автомобилей не суждено осуществиться. Представители Volvo и DaimlerChrysler отказались комментировать эту информацию, а представитель Mitsubishi заявил, что сообщения о планах Volvo относительно прекращения сотрудничества с японской компанией являются рыночными спекуляциями, поскольку Mitsubishi не получала от Volvo соответствующего уведомления.