Журнал ''Пантограф''
член Международного Союза общественного транспорта
ГАЗЕТА О ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
ОСНОВАНА 22 СЕНТЯБРЯ 1995 ГОДА

Событие N 5 2000 год

 ЭКСТРИМ 2000

26 мая 2000 года в Спортивно - концертном комплексе "Петербургский " проходил международный форум " ЭКСТРИМ - 2000 ". В программу мероприятия были включены выставки и конференции по темам: "Чрезвычайные ситуации " , "Промышленная и пожарная безопасность " , "Медицина катастроф " . Форум был организован Международной академией наук экологии, безопасности человека и природы (МАНЭБ), выставочной фирмой ORTICON и собрал большое число ученых и специалистов по указанным направлениям.

 

Аварийно спасательная машина АСМ 41 07 43101

 На конференции "Проблемы повышения безопасности на объектах промышленности, энергетики, транспорта " вниманию участников были доведены основные причины техногенного и природного характера возникновения чрезвычайных ситуаций и предложены пути предупреждения и снижения тяжести их последствий, в частности за счет использования специализированной аварийно спасательной техники.

Разработанная в АО "Рыбинские моторы " аварийно-спасательная машина АСМ 41 07 на шасси полноприводного автомобиля КамАЗ 43101 01 предназначена для доставки спасательных от рядов (до 8 человек) с полным комплектом необходимого оборудования, приборов и инструментов к местам чрезвычайных ситуаций, энергетического обеспечения спасательных работ, освещения района аварии, выполнения работ по оказанию первой медицинской помощи и эвакуации пострадавших, созданию комфортных условий для отдыха и проживания спасателей в местах проведения работ.
Кузов фургон машины, имеющей наружные габариты 5500х2500х1940 мм, выполнен с пассажирским салоном с двумя спальными местами и грузовым отделением, обладает высокой пространственной жесткостью, достаточной для работы при открытых задних дверях мостового крана грузоподъемностью 250 кг в кузове или на крыше.
Вдоль бортов кузова размещены стеллажи с выдвижными полками и быстросъемными элементами крепления, причем конструкция обеспечивает свободный доступ к стеллажам не только из центрального прохода кузова, но и снаружи за счет поворотных на шарнирах на угол 900 - верхней и нижней частей технологических боковых люков.
Масса перевозимого аварийно спасательного оборудования составляет 2500 кг и включает: защитную одежду и пожарный инвентарь; приборы разведки и контроля; медико - реанимационное оборудование; средства освещения, сигнализации и связи; гидравлический инструмент и пневмодомкраты; бензомоторную пилу и абразивно обрезные станки; аппараты сварочный и для кислородной резки; комплект шансового и слесарного инструмента; электрогенератор и оборудование жизнеобеспечения. Основные элементы аварийно спасательного снаряжения имеют сертификаты качества, а вся АСМ 41 07 прошла с положительными результатами полный комплекс полигонных испытаний и получила "Одобрение типа транспортного средства " .

 

Г. Левкин, доцент СПбГИСЭ