Next Bus Piter
член Международного Союза общественного транспорта
ГАЗЕТА О ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
ОСНОВАНА 22 СЕНТЯБРЯ 1995 ГОДА

Производство N 6 2003 год

Социальный автобус для глубинки

  2 июня на центральной площади города Кургана состоялся показ специального автобуса "Мобильная социальная помощь", выполненного Курганским автобусным заводом по заказу Главного управления социальной защиты населения в рамках проекта областной целевой Программы.

 

автобус КАВЗ-39765

 "Мобильная социальная помощь" предназначена для обслуживания населения отдаленных сел области, где отсутствуют врачебно-больничные пункты, где прекратила свое существование сфера розничной торговли и бытового обслуживания.
Созданию передвижных станций социально-бытового назначения губернатор области Олег Богомолов придает важное значение, поскольку 45 процентов населения Зауралья живет в сельской местности. Именно поэтому было принято решение о создании транспортного средства, на базе которого возможна организация мобильного центра.
Заказ на разработку и изготовление образца специального автомобиля, учитывающего в своем оснащении решение основных социальных и бытовых проблем современного села, разместили на ОАО "КАВЗ". В результате сотрудничества специалистов завода и Главного управления социальной защиты населения области появился первый образец "мобильной помощи".
Специальный автобус базируется на ГАЗовском шасси, которое характеризуется высокой проходимостью, что в условиях бездорожья сельской местности является неоспоримым преимуществом.
Салон автобуса КАВЗ-39765 функционально разделен на три отсека. Первый из них предназначен для работы различных специалистов центра социальной защиты с населением, а также оказания парикмахерских услуг. Второй блок оборудован для консультационного приема и оказания медицинской помощи. Третий - предусмотрен для перевозки продуктов питания, товаров первой необходимости и бытовой техники.

Салон автобуса КАВЗ-39765"Мобильная помощь" будет работать, с учетом пожеланий жителей, по графику, который составит Главное управление социальной защиты населения области совместно с сельскими администрациями.
Заместитель губернатора области Александр Бухтояров отметил, что это еще один из проектов решения социальных проблем на селе, в реализацию которого активно включился Курганский автобусный завод. Создание "мобильной помощи" не первый опыт ОАО "КАВЗ". Два года назад предприятием разработан автобус для перевозки детей. Сегодня курганские капотники возят школьников в 25 субъектах Российской Федерации.
Социальный автобус осмотрели члены Правительства области, после чего "мобильная помощь" отправилась в Москву на презентацию, которая будет проходить в рамках совещания Правительства РФ под председательством вице-премьера Галины Кареловой, приуроченного ко Дню социального работника. В совещании примут участие делегации всех субъектов Российской Федерации, в том числе и Курганской области.  

 

Анна ПЯТКОВА (пресс-служба правительства Курганской области) 

 

Показатели полугодия

ПАЗ в январе-мае 2003 года увеличил производство автобусов на 4,3%.

 
ОАО "Павловский автобус" январе-мае 2003 года произвело 4170 автобусов разных модификаций, что на 4,3% превысило показатель аналогичного периода прошлого года (АППГ), сообщили в пресс-службе предприятия. Отгружено потребителям 4206 автобусов, что превышает показатель АППГ на 7,6%.
Из общего количества автобусов ПАЗ за 5 месяцев 2003 года произвел 3907 автобусов ПАЗ-3205 (рост к АППГ на 0,9%), 148 автобусов ПАЗ-4234 (в 2002 году не производились), 112 автобусов ПАЗ-4230 Аврора (в январе-мае 2002 года было произведено 114) и 3 автобуса ПАЗ-5272 (снижение к АППГ на 77%).
По данным пресс-службы ОАО "ПАЗ", в мае выполнение плана по производству автобусов составило 101,3%. Было изготовлено 768 автобусов, что превышает показатель АППГ на 8,5%. В том числе предприятие произвело 677 автобусов базовой модели ПАЗ-3205 (на 15 меньше, чем в мае 2002 года), 67 автобусов ПАЗ-4234, 24 автобуса ПАЗ-4230 Аврора (на 60% больше, чем в мае прошлого года). Отгружено потребителям в мае 825 автобусов, что на 16,3% превысило показатель аналогичного периода прошлого года.
В июне, по данным пресс-службы, производственникам предстоит изготовить и сдать в сбыт 942 автобусов, в том числе 845 - ПАЗ-3205, 75 автобусов ПАЗ-4234, 22 автобуса ПАЗ-4230 Аврора.

 

От Вьетнама до Кубы

Компания "Русские Автобусы" (холдинг "РусПромАвто") заключила договор о поставках 220 автобусов ПАЗ-32053 во Вьетнам.

 
23 июня соглашение было подписано директором по внешнеэкономической деятельности компании "Русские Автобусы" А.С. Жбанниковым и представителями генеральной компании по экспорту/импорту министерства обороны Вьетнама. Срок исполнения поставки данной партии автобусов - сентябрь-октябрь 2003 г.
Это уже вторая в нынешнем году крупная партия автобусной техники производства компании "Русские Автобусы" для министерства обороны этой страны. Ранее, в рамках достигнутых договоренностей о долгосрочном сотрудничестве, российской стороной в начале 2003 г. было поставлено 73 автобуса ПАЗ-32053 для автомобильного управления министерства обороны Республики Вьетнам.
По итогам встречи было подтверждено намерение сторон развивать сотрудничество по поставкам автобусной техники производства компании "Русские Автобусы".
В настоящее время также организованы поставки ПАЗов в Монголию, Эфиопию и на Кубу, в проработке - контракты с Египтом, Нигерией и Колумбией, сообщили в пресс-службе компании.
Кроме того, ОАО "Павловский автобус" планирует организовать сборочное производство автобусов во Вьетнаме. Организация такого производства поможет обойти высокие ввозные таможенные пошлины в этой стране, которые на сегодняшний день могут составлять до 70% от стоимости машины, отметили в пресс-службе.

 

ВЕСТИ С ЛАЗА

В 2003 году "ЛАЗ" планирует произвести 1200 автобусов. Инвестиции в развитие производства в этом году составят не менее 3 млн долларов. Планируется сформировать блочно-кузовное производство с организацией участка для выпуска пригородных автобусов, продолжится модернизация оборудования, в том числе в цехе окраски.
 

Сотрудничество с киевским заводом

Генеральное соглашение о сотрудничестве подписали ОАО "Львовский автобусный завод" и ОАО "Завод реле и автоматики" (г.Киев).

 
Это позволит осуществлять поставки на Львовский автобусный завод деталей из пластмассы производства киевского завода, а также инструмента и оснастки. Таким образом, ОАО "ЛАЗ" продолжило формирование сети поставщиков комплектующих.
Кроме того, между предприятиями достигнута принципиальная договоренность об организации сборочного производства автобусов ЛАЗ в Киеве, сообщил председатель правления ОАО "ЛАЗ" Юрий Сорокин. Вместе с тем, отметил он, окончательное решение этого вопроса зависит во многом от политики властей Киева - если администрация города решит, что на обслуживание городских маршрутов должна направляться автобусная техника, произведенная в столичном регионе, ЛАЗ начнет сборку своих автобусов на мощностях Завода реле и автоматики, сообщает "Деловая неделя".

 

Львовский "школьник".

На Львовском автобусном заводе создана новая модель для перевозок школьников ЛАЗ-1414N Школьный.

 
Автобус соответствует техническим требованиям Ассоциации украинских автобусопроизводителей. Предусмотрено также строительство автобуса в соответствии с требованиями нормативного документа России ГОСТ Р 51160-98 "Автобусы для перевозки детей. Технические требования".
В светлом и просторном салоне автобуса установлено 49 кресел, размещенных таким образом, чтобы все пассажиры сидели в направлении движения. Сидения оснащены подголовниками, ремнями безопасности и антиблокировочной системой тормозов. В каждом ряду предусмотрены сигнальные кнопки "Требование об остановке" для сообщения водителю.
Пол в проходе салона ровный, без ступенек и покрыт материалом с высоким коэффициентом трения. Панорамное ветровое стекло и боковые окна с тонированными стеклами обеспечивают отличный обзор. Автобус ярко раскрашен и имеет предупредительные знаки "Осторожно: дети!". В ближайшем будущем намечено серийное производство таких автобусов.

 

Стать владельцем автопредприятий

ЛАЗ решил стать владельцем ряда предприятий, занимающихся перевозкой пассажиров.

 

Торговый дом "ЛАЗ-Украина" уже приобрел Ялтинское АТП N 14328.Уже в мае ТД планировал поставить сюда около 40 новых автобусов, сообщает пресс-служба предприятия. Завод ведет переговоры с Киевской городской администрацией о создании совместного транспортного предприятия на равных условиях.
ЛАЗ решил становиться владельцем транспортных предприятий и самостоятельно оказывать услуги в сфере пассажирских перевозок из-за низкой платежеспособности украинских перевозчиков.