Производство N 7 2003 год

Техсовет в рамках кооперации

24-25 июня на ОАО "КАВЗ" прошел технический совет. Это уже второе совещание, которое проводится в рамках Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между правительством Курганской области и представителем собственника -"РусАвтобусПром"(«Русские Автобусы»), куда сегодня входит завод.

Мероприятия по обновлению выпускаемой продукции, согласно Программе развития предприятия и промышленного комплекса Курганской области, уже начались. По словам технического директора "РусАвтобус Пром" Василия Каплуна, завод сориентирован на выпуск машин среднего класса. Это автобусы длиной до 10 метров - базовой моделью является "Аврора", переданная Кургану с ПАЗа, которую сегодня собирают на ОАО "КАВЗ".
"Школьный автобус" по-прежнему остается ведущей машиной капотного производства завода. Из запланированных на реализацию губернаторской программы 28,5 миллиона рублей из областного бюджета уже выделено больше половины. Сегодня для Курганской области уже изготовлено 78 "школьников", которые работают во всех районах.
Наряду с обсуждением стратегии развития автобусного завода на техническом совете состоялся заинтересованный разговор по проблемам изготовления на зауральских предприятиях комплектующих изделий и узлов не только для самого ОАО "КАВЗ", но и других отечественных автобусостроительных предприятий.
На предприятии разработан план, где сконцентрированы возможности предполагаемых партнеров. Для изготовления автобуса высокого качества Курганский машиностроительный завод, например, может обеспечить коробкой передач, литьем и уже готовыми изделиями с гальваническим покрытием, ОАО "Русич" - карданным валом и балкой переднего моста, а "Курганприбор" - электрическим оборудованием.
Шадринский автоагрегатный завод, являясь давним партнером Курганского автобусного в части поставок радиаторов и отопительных установок, на территории ОАО "КАВЗ" устроил выставку для собравшихся и своей продукции.
Участники технического совета посетили вышеназванные курганские предприятия, которые предполагают стать поставщиками комплектующих изделий и узлов для "РусАвтобусПром", в состав которого входят четыре российских автобусных завода.
Таким образом, в обеспечение страны отечественными автобусами вовлекаются промышленные предприятия Зауралья. Что, в конечном итоге, позволит значительно снизить цены на автобусы, и в первую очередь, на курганские, и сделать их более доступными для покупателей.
Так что реализация программы развития Курганского автобусного завода с помощью правительства области одновременно решает и проблему занятости зауральцев на других предприятиях.

г.Курган

18 новых машин для Новороссийска

В Новороссийске в июне на городской планерке решался вопрос улучшения пассажирских перевозок.