Отрасль и рынок N 8 2003 год

Автобус НефАЗ - оптимальное предложение для российских дорог

9 июня 2003 г. состоялась официальная передача первых 40 автобусов НефАЗ из партии в 95 единиц, которые автомобильная корпорация "Грузомобиль" должна поставить по итогам тендера на автобусные предприятия Ленинградской области.
До настоящего времени автобусы марки НефАЗ не закупались для Петербурга и Ленинградской области.

  На церемонии передачи автобусов присутствовали губернатор Ленинградской области В.П. Сердюков, вице-губернатор Ленинградской области А.А.Брахно, депутат областного Законодательного Собрания В.В.Сазонов, председатель Комитета по транспорту областной Администрации М.К. Петров, генеральный директор ОАО "КамАЗ" С.А Когогин., генеральный директор ОАО "НЕФАЗ" Р.С. Маликов. АК "Грузомобиль" представляли ее президент М.Н. Стасюков и вице-президент А.И. Ковальчук.

До настоящего времени автобусы марки НефАЗ не закупались для Петербурга и Ленинградской области. Инициатива продвижения новых моделей городских и пригородных автобусов нефтекамского производства исходила от дилера ОАО "КАМАЗ" - петербургской корпорации "Грузомобиль", чей логотип можно увидеть на всех поставляемых автобусах.

Автомобильная корпорация "Грузомобиль" входит в состав Санкт-Петербургского Союза строительных компаний "СоюзПетроСтрой" и в правление Санкт-Петербургской лизинговой ассоциации "Петербург-Лизинг". Являясь официальным дилером ОАО "Нефтекамский автозавод" и ОАО "КАМАЗ", корпорация осуществляет поставку в лизинг городских и пригородных автобусов всех модификаций производства ОАО "НефАЗ". С 2004 года "НефАЗ" планирует также поставку туристических автобусов.

В 2002 году городской автобус НефАЗ - 5299 стал лауреатом конкурса "Лучшие товары Башкортостана" и был удостоен Диплома всероссийской программы-конкурса "100 лучших товаров России".

Пригородные и городские автобусы НефАЗ, созданные конструкторами предприятия, как нельзя лучше подходят для обеспечения маршрутов пригородного сообщения и бесперебойной перевозки пассажиров в городах. Модель пригородного автобуса позволяет в значительной степени увеличить интенсивность пассажиропотока, устранить все известные недостатки используемого на таких маршрутах подвижного состава и отвечает полностью современным требованиям по экономичности и безопасности, сохранению окружающей среды.

По сравнению с машинами других производителей, автобусы НефАЗ имеют следующие отличительные особенности:

• эргономичное рабочее место водителя позволяет ему целиком сконцентрироваться на работе и управлении в пассажиропотоках в условиях большого города;
• по дизайну кузова и салона НефАЗы занимают одно из ведущих мест среди российских городских автобусов;
• в пригородном автобусе - удобные мягкие сидения с откидными спинками, большие тонированные боковые окна, наличие стереоаудиосистемы с переговорным устройством и тахометром;
• особое внимание уделяется безопасности пассажиров при передвижении - автобус оснащается антиблокировочной системой АBS Wabco(Германия);
• напольное покрытие из противоскользящего материала автолин;
• отопление Webasto (Германия) с пультом управления предпусковым подогревателем обеспечивает заблаговременный обогрев двигателя по таймеру, подачу теплоносителя на три салонных отопителя и один в кабине водителя, что позволяет осуществлять быстрый прогрев и поддержание оптимальной температуры воздуха в салоне и кабине водителя;
• наружные зеркала оснащены электроподогревом;
• оцинкованный кузов окрашен двойным слоем грунта и эмалью Helios (Словения) в новейшем окрасочном комплексе немецкого производства. Декоративность и высокие защитные свойства достигаются за счет применения современного адгезионного грунта и грунта-наполнителя под эмаль с применением современных установок нанесения грунтов и эмалей ведущей германской фирмы Wagner.
• днище и колесные арки обработаны лучшими антикоррозиционными составами зарубежных производителей. Для получения заготовок с высокой точностью по линейным и угловым размерам используются станки фирмы Ungerer Pforzheim (Германия) и Trim (Италия).
• плавный и устойчивый ход автобуса по дороге обеспечивается подвеской на пневморессорах с кранами уровня пола для регулирования положения кузова.
• рулевое управление производства Германии с гидроусилителем С -111645 фирмы RBL или КТС-5045 1881 фирмы РРТ (Югославия).
• благодаря тесному сотрудничеству с ОАО "КАМАЗ", в основной двигатель КамАЗ-740.11-240 были внесены существенные изменения. Усовершенствованию подверглась конструкция цилиндро-поршневой группы, головки цилиндров, был усилен коленчатый вал. Также были установлены масляный насос повышенной производительности, новый топливный насос высокого давления и пятисопловые форсунки, а масляный радиатор заменен водомасляным теплообменником. Эти и другие конструкторские решения позволили добиться увеличения ресурса двигателя до 500 000 км, снижения расхода масла, шумности на 2-3 дБ, увеличения срока гарантии до 18 месяцев или 50 000 км. По желанию заказчика автобусы НефАЗ могут оснащаться подтвердившими свою надежность в российских условиях, двигателями КамАЗ-740.11-240 (Euro-1),КамАЗ-740.30-260(Euro-2), Caterpillar-3116 (Euro-2), Mercedes Benz OM 421 и DAF; а также автоматическими КПП Voith.

Для качественного проведения сервисного и гарантийного обслуживания корпорация "Грузомобиль" организовала передвижные мобильные мастерские на базе грузового автомобиля ГАЗель, оснастила их современным импортным оборудованием, провела обучение специалистов по ремонту и обслуживанию автобусов.

По инициативе ГУП " Леноблпассажиравтотранс " после передачи первых 40 автобусов, была организована техническая конференция с участием представителей гарантийных служб завода "НефАЗ", конструкторов "КАМАЗа" и руководителей технических служб пассажирских предприятий Ленинградской области в количестве 60 человек. Участники конференции смогли познакомиться с персоналом и руководством сервисного центра АК "Грузомобиль", а также задать любые вопросы по обслуживанию и техническим особенностям автобусов. При этом было высказано немало пожеланий и замечаний по силовым агрегатам и кузову, что, несомненно, полезно для укрепления обратной связи между покупателем и заводом- изготовителем.

Пассажиры многих российских городов и регионов уже успели по достоинству оценить эти автобусы, что подтверждают многочисленные отзывы транспортных организаций. Для районов с холодным климатом выпускается северный вариант автобуса, а для районов с жарким климатом, по желанию заказчика, может быть установлена современная система кондиционирования.

Все модели успешно прошли испытание и получили одобрение типа " Транспортного средства Госстандарта России".

Вот такие современные и недорогие, по сравнению с аналогичными зарубежными моделями, автобусы из Башкирии поставляет корпорация "Грузомобиль", являясь официальным дилером ОАО "НефАЗ" по Северо-Западному региону. Корпорация имеет свой склад запасных частей и ремонтную базу для проведения технического и гарантийного обслуживания.