Регион N 8 2003 год

"Политроника" открывает в Кургане новую эру

Самые современные шведские городские автобусы Scania OmniLink появились на курганских улицах.

Директор муниципального предприятия ГПТ Евгений Городничев на презентации заметил, что для Кургана открывается новая эра пассажирских перевозок, а задача горожан заключается в том, чтобы беречь эту современную технику. На что Михаил Ерихов, президент фирмы "Политроника", поставившей в Курган автобусы, уверенно сказал: "Я передаю эти замечательные машины в надежные руки". К словам благодарности за предоставленные автобусы присоединился, присутствовавший на презентации мэр города Анатолий Ельчанинов. Его поддержали все работники автотранспортного предприятия.
На торжественной церемонии Итак, на улицах областного центра Зауралья появились две новые комфортабельные машины - низкопольные Scania OmniLink, которые передала МПГПТ в аренду с правом выкупа коммерческая фирма ООО "Политроника" из Санкт-Петербурга. (Кстати, Scania нового поколения, разработанная в Швеции и собранная в северной столице, успешно эксплуатируется уже в Якутии, Кемерово. А вот в Уральском регионе Курган пока держит пальму первенства).

 Анна ПЯТКОВА. Фото Николая УШАКОВА

Организация работы автотранспорта на регулярных пассажирских перевозках в областном центре теперь будет осуществляться на конкурсной основе, а в исключительных случаях по распоряжению главы Тюмени.

Соответствующее распоряжение подписал глава города Степан Киричук. Как сообщили в пресс-центре администрации, цель новшества - повышение культуры и качества обслуживания пассажиров, укрепление транспортной дисциплины. Распоряжение касается юридических и физических лиц, которые будут работать на регулярных пассажирских перевозках по городским и пригородным маршрутам по коммерческим тарифам.

Напомним, что сегодня общая протяженность сети городского пассажирского транспорта Тюмени, в том числе троллейбусных маршрутов, составляет более 1 тысячи 700 километров. Действует около 120 рейсов. Ежедневно на городские маршруты выходит около 525 автобусов и троллейбусов, свыше 300 маршрутных такси. К тому же с апреля текущего года в городском комитете по транспорту и связи начали работать конфликтные комиссии по разрешению споров между пассажирами и владельцами автотранспорта, сообщает агентство "Вслух.ру".

Снимут нагрузку с бюджета

Сургутское муниципальное предприятие СПОПАТ будет акционироваться.

Об этом заявил директор департамента транспорта, связи и эксплуатации дорог администрации Сургута (Ханты-Мансийский АО) Александр Калачев. Предложение уже нашло поддержку у мэра города Александра Сидорова. Обоснование акционирования направлено в департамент имущественных и земельных отношений для включения автотранспортного предприятия в список приватизации муниципальной собственности в 2003-2004 годах. Деятельность СПОПАТ в рамках муниципального предприятия Калачевым была названа иждивенческой. Ежегодно из бюджета предприятию выделились немалые бюджетные средства. Его акционирование позволит снять немалую нагрузку с городского бюджета, сообщает агентство СИА-Пресс.

Разработана долгосрочная программа

Администрация Томской области разработала государственную целевую программу развития транспортных магистралей в регионе на период до 2007 года.

Согласно документу, сообщает корреспондент ИА REGNUM, представленному на рассмотрение областного правительства, планируется ежегодно выделять на строительство новых и реконструкцию существующих автомобильных дорог 130 млн. рублей.

В настоящее время из 600 населенных пунктов Томской области 90 не имеют регулярного транспортного сообщения. Отсутствие устойчивой связи как между селами и деревнями, так и между районами сдерживает развитие экономики области, тормозит решение многих социальных вопросов.

В академии разработали новую схему

В Нижневартовске (Ханты-Мансийский АО) меняется схема движения пассажирского транспорта.

Схема движения общественного транспорта в городе изменится в сентябре. В течение года специалисты Сибирской автодорожной академии по заказу городской администрации разрабатывали проект "Оптимизация схемы движения пассажирского транспорта". В основу проекта легли существующая схема пассажирского движения, а также исследования пассажиропотока, замечания и предложения горожан, заявили в проектно-конструкторском техническом бюро академии. В ходе исследований серьезных недостатков в схеме не выявлено, поэтому существенных изменений в сетке не произошло. На оптимизацию движения транспорта из казны города затрачено 1,2 млн. рублей.

Как сообщили в отделе транспорта и связи нижневартовской администрации, новая маршрутная сеть предусматривает так называемые "маятниковые" маршруты. Схема движения автобусных маршрутов NoNo 4 и 15 останется без изменений. Маршрут No17 станет муниципальным. Маршрут No25 переименуется в No20. Несколько изменится схема движения автобусов и такси, следующих по маршрутам NoNo 6, 9, 13, 14. Жители старой части города, Прибрежной зоны, 15 и 16 микрорайонов смогут добираться до железнодорожного вокзала без пересадок.

 В ближайшее время начнется строительство новой разворотной площадки у речного порта. По информации представителей администрации города, в августе в городских автобусах появятся информационные листы и буклеты с описанием старой и новой схемой движения автобусов. Автобусный парк в Нижневартовске в ближайшее время существенно обновляться не будет.
Маршрутная сеть Нижневартовска, сформированная в 1972 году, пересматривалась только в 1987 году, сообщает "Запсибинформ".