Выставка ''CityBus-2012''
член Международного Союза общественного транспорта
ГАЗЕТА О ПАССАЖИРСКОМ ТРАНСПОРТЕ
ОСНОВАНА 22 СЕНТЯБРЯ 1995 ГОДА

Отрасль и рынок N 9/10 2007 год

Каковы показатели?

В первом полугодии 2007 года транспортный комплекс работал устойчиво и в целом обеспечил потребности населения и отраслей экономики в услугах.

 
Пассажирооборот транспорта общего пользования, включая городской электрический, составил 233,4 млрд. пассажирокилометров или 103,82% к январю-июню 2006 года.
Самый большой прирост пассажирооборота в первом полугодии 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года достигнут на воздушном транспорте - 17,6%. Следует отметить, что наиболее динамичным остается рынок международных перевозок - прирост пассажирооборота в этом секторе составил 22,3 %.
Пассажирооборот автомобильного транспорта в первом полугодии 2007 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 108%.
По оценке, в первом полугодии 2007 г. пассажирооборот городского электрического транспорта составил 30,6 млрд. пасс.-км или 88,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Причинами снижения объемов перевозок на городском электрическом транспорте в основном явились сокращение количества поездок льготных категорий граждан, уточнение их транспортной подвижности пассажиров в результате введения ЕПСБ (единый проездной социальный билет), сокращение парка трамваев, троллейбусов, автобусов большой и особо большой вместимости государственных и муниципальных предприятий. Развитие в большинстве городов сети маршрутных такси привело к перераспределению платежеспособных пассажиров.
Постоянный рост числа легковых автомобилей в личном пользовании граждан также оказывает влияние на снижение объема работ, выполненных городским пассажирским транспортом общего пользования.
Необходимо отметить, что рост тарифов на услуги пассажирского транспорта не превысил роста реальной заработной платы. Деятельность Министерства транспорта Российской Федерации в первом полугодии 2007 г. была сконцентрирована на вопросах разработки и реализации основных направлений транспортной политики: формирование правовой базы, стимулирование институциональных реформ и модернизации элементов транспортного комплекса, обеспечение безопасности на транспорте. Задача совершенствования системы управления решается в контексте административной реформы, проводимой Правительством Российской Федерации.
Проведенные реформы в транспортной сфере создают предпосылки для перехода транспорта на новый качественный этап своего развития, формирования в России единой транспортной системы, интеграции преимуществ различных видов транспорта в интересах национальной экономики и социальной сферы.

 По материалам сайта www.mintrans.ru

 

TI Expo: транспортную инфраструктуру - на новый уровень

 

Одним из определяющих моментов в процессе обеспечения нормального функционирования всех областей экономики, промышленности и торговли, залогом удобства, комфорта и безопасности водителей и пешеходов является соответствующий мировым стандартам уровень обеспечения транспортной инфраструктуры и высокие темпы развития дорожного сервиса.

 

Современные задачи в этой отрасли диктуются требованиями времени, и, прежде всего, это выражается в постоянной потребности повышения качества услуг, гарантии высокого уровня безопасности и удобства участников транспортного движения.
Все это невозможно без освоения современных технологий и оборудования, обмена опытом, тесного сотрудничества специалистов различных сфер деятельности: производителей и поставщиков техники и специального оборудования, представителей многочисленных видов сервисных и вспомогательных служб и др. Эти предпосылки легли в основу создания нового проекта - Международной специализированной выставки транспортной инфраструктуры "Tl Expo".
Главная задача выставки - консолидация усилий научных, проектных организаций, органов контроля и фирм-производителей, подрядных организаций и других структур, участвующих в развитии городского транспортного комплекса России.
Экспозиция выставки объединяет три основных раздела: управление дорожным движением, транспортная инфраструктура, безопасность дорожного движения.
Tl Expo позволяет ее участникам продемонстрировать возможности передовых информационных систем, современных средств организации и контроля дорожного движения, представить новинки спецтехники и многие другие достижения в области транспортной инфраструктуры. Транспортная отрасль играет важную роль для развития экономики России, и достижение высокого уровня ее функционирования - задача как представителей государственных органов управления, так и всех участников транспортного рынка.
Одновременно с выставкой состоится "Транспортный Конгресс 2007". Программа Конгресса посвящена поступательному развитию транспортного комплекса России и затрагивает такие вопросы, как модернизация транспортного комплекса в условиях интеграции России в мировое сообщество, вопросы финансирования и инвестиций в транспортной отрасли, частные вопросы дорожного строительства, тоннелестроения и многое другое.
В рамках конгресса 27 ноября состоятся несколько мероприятий.
Пленарное заседание "Стратегия развития транспортного комплекса РФ". На заседании будут подниматься следующие вопросы:

- стратегия развития транспортной инфраструктуры России;
- повышение инвестиционной привлекательности отрасли;
- стратегия развития информационного общества, внедрение высоких технологий в сфере эксплуатации и безопасности транспортного комплекса России;
- программы модернизации транспортной инфраструктуры России;
- перспективы отрасли, прогнозы, государственная поддержка.

Запланированы дискуссии за "круглым столом" "Транспортный комплекс России в условиях вступления в мировое сообщество" и "Современные системы финансирования и новые формы инвестиций в транспортный комплекс РФ".
К работе конгресса приглашены ведущие специалисты органов федерального управления отраслью, отраслевые ассоциации и союзы, ведущие предприятия отрасли.
Организатор выставки - Выставочное объединение "РЕСТЭКTM" будет рад видеть вас среди участников и партнеров международной специализированной выставки "Tl Expo".