Калейдоскоп N 9/10 2008 год

Учебник "Путь и путевое хозяйство трамвая

Коссой Ю.М. Путь и путевое хозяйство трамвая: учебник. - Н.Новгород: Изд-во "Штрих-Н", 2008. - 332 стр., илл.

Книга предназначена для специалистов путевого хозяйства: как тех, кто работает в эксплуатационных и строительных подразделениях трамвайных предприятий или в проектных, научно-исследовательских и других организациях отрасли, так и тех, кто готовится к этой работе, обучаясь в высших учебных заведениях по специальностям "городское строительство и хозяйство", "городской электрический транспорт", "строительство транспортных сооружений" и некоторым другим. Ее структура, как и содержание глав, соответствуют вузовским программам учебных дисциплин "путь и путевое хозяйство", "изыскания и проектирование трамвайных путей", "организация и механизация путевых работ".
В основе книги - учебное пособие того же автора "Трамвайный путь", выпущенное в 2000 г. Однако она не является вторым изданием названного учебника: по сравнению с ним предлагаемая работа имеет иную структуру, содержит ряд новых положений, дополнена главами, отражающими современную, существенно изменившуюся ситуацию, научные и инженерные нововведения последних лет, передовой опыт лучших предприятий.

Наша антология

Осип Мальденштам. Два трамвая Клик и Трам

Продолжают наше собрание стихи для детей...

Улица-красавица, всем трамваям мать,
Любит электричеством весело моргать.
Улица-красавица, всем трамваям мать,
Выслала метельщиков рельсы подметать.

От стука и звона у каждого стыка
На рельсах болела площадка у Клика.
Под вечер слипались его фонари:
Забыл он свой номер - не пятый, не третий...
Смеются над Кликом извозчик и дети:
- Вот сонный трамвай, посмотри!

- Скажи мне, кондуктор, скажи мне, вожатый,
Где брат мой двоюродный Трам?
Его я всегда узнаю по глазам,
По красной площадке и спинке горбатой.

Начиналась улица у пяти углов,
А кончалась улица у больших садов.
Вся она истоптана крепко лошадьми,
Вся она исхожена дочерна людьми.
Рельсы серебристые выслала вперед.
Клика долго не было: что он не идет?

Кто там смотрит фонарями в темноту?
Это Клик остановился на мосту,
И слезятся разноцветные огни:
- Эй, вожатый, я устал, домой гони!

А Трам швырк-шварк -
Рассыпает фейерверк;
А Трам не хочет в парк,
Громыхает громче всех.

На вокзальной башне светят
Круглолицые часы,
Ходят стрелки по тарелке,
Словно черные усы.

Здесь трамваи словно гуси
Поворачиваются.
Трам с товарищами вместе
Околачивается.

- Вот летит автомобиль-грузовик -
Мне не страшно. Я трамвай. Я привык.
Но скажите, где мой брат, где мой Клик?
- Мы не знаем ничего,
Не видали мы его.

- Я спрошу у лошадей, лошадей,
Проходил ли здесь трамвай-ротозей,
Сразу видно - молодой, всех глупей.
- Мы не знаем ничего,
Не видали мы его.

- Ты скажи, семиэтажный
Каменный глазастый дом,
Всеми окнами ты видишь
На три улицы кругом,
Не слыхал ли ты о Клике,
О трамвае молодом?

Дом ответил очень зло:
- Много здесь таких прошло.

- Вы, друзья-автомобили,
Очень вежливый народ
И всегда-всегда трамваи
Пропускаете вперед,
Расскажите мне о Клике,
О трамвае-горемыке,
О двоюродном моем
С бледно-розовым огнем.

- Видели, видели и не обидели.
Стоит на площади - и всех глупей:
Один глаз розовый, другой темней.

- Возьми мою руку, вожатый, возьми,
Поедем к нему поскорее;
С чужими он там говорит лошадьми,
Моложе он всех и глупее.
Поедем к нему и найдем его там.

И Клика находит на площади Трам.
И сказал трамвай трамваю:
- По тебе я, Клик, скучаю,
Я услышать очень рад,
Как звонки твои звенят.
Где же розовый твой глаз? Он ослеп.
Я возьму тебя сейчас на прицеп:
Ты моложе - так ступай на прицеп!

 1924-1925

WWW-обозрение

Путешествие в метро от Харькова до Бильбао

Программа не требует подключения к Интернету. Поэтому ею можно пользоваться и непосредственно в метрополитене, под землёй. Пользователям доступны схемы метрополитенов Москвы, Санкт-Петербурга, Киева и Харькова. Вы можете указать начальную и конечную станции своего маршрута, а приложение выберет несколько вариантов проезда между ними. Маршрут будет представлен в виде выделенного отрезка на схеме метрополитена или как список станций и переходов. При этом для каждого варианта будет указано время в пути и количество пересадок. Приложение работает на телефонах и коммуникаторах с поддержкой Java MIDP 2.0.
Разработчики полагают, что "Яндекс.Метро" будет интересно практически всем, кто ездит в метрополитене. Ведь чаще всего горожане знакомы с одним-двумя маршрутами и могут оценить их длительность, однако мало кто знает на память все станции подземки, все переходы и тем более время, которое придётся потратить на поездку. Мобильное "Яндекс.Метро" поможет всем, кто хочет рассчитать время перед тем, как отправиться в незнакомом направлении, или оптимизировать свой маршрут, и для тех, кто привык пользоваться личным автомобилем, но из-за пробок вынужден осваивать метро. Безусловно, будет полезен новый сервис и гостям столицы.
В отличие от многонаселённого московского метро с его 177 станциями, метрополитен испанского города Бильбао не так велик и пока насчитывает только 35 станций. Но информация, размещённая на сайте www.bilbao.net, основательна и многопланова. Например, помимо традиционной карты подземки вы найдёте информацию обо всех вариантах оплаты проезда - билетами и картами (так, предусмотрены скидки для больших семей, от 20 до 50 процентов по отношению к основной цене). Продумывая маршрут, вы здесь же можете, воспользовавшись быстрым поиском, рассчитать стоимость билета в зависимости от зоны, длины путешествия. Билет можно купить на любой срок - от одного дня до года.
Среди полезной информации - география парковок близ станций метро, а также расценки на "постой" машин, размещение бутиков в метро и даже цены на представленный в них ассортимент. Сайт предполагает живое общение с пассажирами: здесь можно оставить жалобы и предложения. И "на закуску" - ссылки на сайты метрополитенов и железных дорог многих европейских стран и городов.

 Фотоостановка-2008

Приглашаем фотолюбителей и профессионалов к участию в фотолетописи "Омнибуса", отражающей дни нашей (и не нашей) жизни с участием пассажирского транспорта.
Ждем от вас красивых, образных, серьезных или шутливых, словом - интересных и разноплановых снимков.
Главное условие - чтобы запечатленное было связано с пассажирским транспортом.
Лучшие работы будут публиковаться на страницах "Омнибуса" из номера в номер, а в конце года мы подведем итоги.
Победителей ждут подарки и памятные дипломы.
На конкурс принимаются цветные и черно-белые фотографии форматом не менее 20х30 см. Принимаются и работы в электронном виде.
Фотографии присылайте по адресу:
198 095, Санкт-Петербург, Балтийская ул., 54, редакция газеты "Омнибус", с пометкой "На фотоконкурс".
Не забудьте указать свои фамилию, имя, отчество, адрес, координаты для связи.

На снимке:
Бельгия. Трамвай и мельница. Фото Александра Храмова, Санкт-Петербург