Производство N 9 2001 год
И в XXI веке на автобусе!
Почти неделю в Выставочном комплексе ЗАО "Экспоцентр" на Красной Пресне (г. Москва) проходил 5-й Российский Международный Автомобильный салон, именуемый "Автосалон - 2001" или "РМАС - 2001".
Юбилейная выставка традиционно была организована ОАО "Автосельхозмаш - холдинг" (г. Москва) и акционерной компанией ITE Group Plc. (Лондон, Великобритания) при поддержке Правительств Российской Федерации и города Москвы.
"РМАС - 2001" является единственной автомобильной выставкой в России, официально одобренной Международной организацией производителей автомобилей (OICA), Союзом международных ярмарок (UFI) и Союзом выставок и ярмарок России, стран СНГ и Балтии (СВЯ).
Нынешний автосалон без преувеличений стал самым представительным за всю свою историю: более 600 российских и иностранных участников из 30 стран мира!
По этому впервые в ЗАО "Экспоцентр" оказался задействован весь ресурс полезных площадей (свыше 35 тыс. кв. м!) и все до единого павильоны.
Среди экспонатов оказались не только хорошо известные модели транспортных средств, но и те, которых еще не видели на российском рынке. Легковые, грузовые автомобили и автобусы ведущих отечественных и зарубежных компаний, разнообразные комплектующие (в том числе двигатели), расходные материалы, запасные части, резинотехнические и изделия автоэлектроники, ремонтное и диагностическое оборудование. ..
С точки зрения интересов пассажирского транспорта традиционно были представлены автобусы различной пассажировместимости, троллейбусы ОАО "ТролЗа" (г. Энгельс Саратовской области) и даже струнная транспортная система от ОАО "Научно-производственная компания Юницкого". Впрочем, обо всем по порядку.

При колесной базе 3550 мм в салоне без труда размещаются девять кресел со специальными быстродействующими запорами для их демонтажа. Ощущение комфорта возникает уже при посадке в микроавтобус через широкие передние и боковую сдвигающуюся двери. Кресла с велюровой обивкой могут быть с подлокотниками, подголовниками и с возможностью их регулировки по высоте и наклону. Отсутствию усталости в длительных поездках, комфортности и безопасности способствуют усиленные амортизаторы и стабилизаторы, эффективная тормозная система, кондиционер.
Микроавтобус Boxer компании Peugeot представляет собой яркий пример реализации на практике новых подходов к конструированию, заключающихся в обеспечении высокой комфортабельности проезда как для водителя, так и для пассажиров при уровне безопасности, сопоставимом с лучшими образцами легковых автомобилей.Кузов автобуса с ударопоглощающими боковыми стальными вкладышами рассчитан таким образом, что обладает максимально возможной объемной жесткостью; конструкция передней подвески и механизмов рулевого управления с гидроусилителем обеспечивают легкость вождения и точность маневра. Плавные и выразительные линии кузова сочетаются с красивым интерьером 9-кресельного салона, в котором разработчиками предусмотрены эффективные системы отопления, вентиляции, освещения, а также шумо- и теплоизоляции.
Известно, что нижегородское ОАО "ГАЗ" является ведущим предприятием Российской Федерации по выпуску не только грузовых и легковых автомобилей, но и автобусов. Достаточно сказать, что каждый третий российский автобус имеет марку ГАЗ (в 2000 году в стране было выпущено 53620 автобусов, в том числе 17537 штук сошло с конвейера ОАО "ГАЗ").
Вчера это были только автобусы малой вместимости (Газель на 8-13 и Соболь на 6-10 пассажиров), а сегодня специалисты завода активно работают над расширением гаммы выпускаемой предприятием пассажирской автотехники. И на московской выставке нижегородцы представили маршрутное такси ГАЗ-322133, автобус Валдай и многие другие свои достижения.Ярко - желтое с шашечками маршрутное такси ГАЗ-322133 на базе хорошо известной Газели, с расположенным над передней осью бензиновым двигателем ЗМЗ-4063.10 мощностью 72,2 кВт и размещенной на базе распашной дверью пассажирского салона, отличает высокая крыша (габарит такси по высоте - 2600 мм), что заметно повысило комфортабельность машины (пассажиры могут перемещаться в салоне, не пригибаясь).
Обратил на себя внимание и прототип городского автобуса ГАЗ-3291 Валдай, созданный на базе узлов и агрегатов автомобилей средней грузоподъемности своего же производства. Автобус Валдай, изготовленный на нижегородском предприятии "Самотлор - НН", с кузовом вагонного типа, имеет 22 посадочных места, а его общая вместимость составляет 36 пассажиров. Салон характеризуется отличной обзорностью. Двойная пневматическая дверь и просторная накопительная площадка обеспечивают удобную и быструю посадку и высадку пассажиров. Штатными двигателями Валдая могут быть новый шестицилиндровый дизель с турбонаддувом ГАЗ-562 мощностью 110 кВт или минский четырехцилиндровый турбодизель Д-245.7 мощностью 95 кВт.
Прочная конструкция каркаса кузова, облицованного оцинкованными стальными листами, с пластиковыми крышей, передней и задней облицовкой, обеспечивают автобусу Валдай высокую коррозийную стойкость, а жесткое крепление каркаса к раме ходовой части повышает прочность и долговечность кузова. Компоновка кузова автобуса - вагонная. А контрольный расход топлива - 13,5 л на 100 км пробега. При двухрядной планировке кресел в салоне с габаритами 3770 х 1776 мм размещается 22 пассажира, в том числе 12 - на сиденьях.
Автобус укомплектован четырехцилиндровым двигателем Peugeot XD3P мощностью 55 кВт, расходующим на трассе менее 10, а в городе - 11 л топлива на 100 километров пробега.
За 15 лет в городе Bursa (Турция) выпущено уже 220 тыс. микроавтобусов, часть из которых экспортирована в Алжир (10 тыс. шт), на Украину (1 тыс. шт), в Азербайджан и страны Центральной Азии.
Минуло 85 лет с момента образования Акционерного московского общества, именуемого "Завод имени Лихачева". В настоящее время один из флагманов отечественного автомобилестроения АМО "ЗИЛ" выпускает 74 модификации различных автомобилей, в том числе пассажирский автобус ЗИЛ-325010 класса "Люкс". В салоне ЗИЛ-325010 помимо семи комфортабельных кресел размещены стол купейный, стол с выдвижными ящиками, холодильник (50 л), вешалка для верхней одежды, а за перегородкой - биотуалет и умывальник. Штатным двигателем является четырехцилиндровый минский дизель D-245.12 мощностью 80 кВт, но возможна установка болгарского дизеля VINO (81,2 кВт) или Caterpillar бельгийского производства (100 кВт).
В следующем номере мы расскажем о технике, представленной в экспозиции 5 Российского Международного Автомобильного салона предприятиями группы "РусАвтоПром", о сенсационных премьерах от Филиала "АМАЗ" РУП "МАЗ" (Белоруссия) и ВАП "Волжанин" (г. Волжский, Россия), показавших на автосалоне 15-метровые трехосники, об экспозиции от Курганского автобусного завода, группы "ЕвобусРусслэнд" и многих других производителей.
В одном из 8 выставочных павильонов экспоцентра
Микроавтобус Sprinter-313 CDI от Mercedes-Benz (Германия)
Микроавтобус Boxer от Peugeot (Франция)
Маршрутное такси ГАЗ-322133
Городской автобус ГАЗ - 3291 Валдай
Турецкий автобус малой пассажировместимости Karsan j9
Автобус класса "Люкс" ЗИЛ-325010
Акции
Проводится распродажа старых номеров газеты "Омнибус"
Стоимость комплектов:
2006-2008 гг., 4 номера - 100 руб.
2009 год, 6 номеров - 420 руб.
Пересылка по России - бесплатно (при заказе всех трёх комплектов).
Обращайтесь по телефону (812) 336-37-94 или e-mail letter@omnibus.ru

