Отрасль и рынок

Премьеры "Мотор Шоу-2002"

С 21 по 25 августа 2002 года в Москве, в выставочном центре на Красной Пресне в седьмой раз прошла Московская международная автомобильная выставка "Мотор Шоу-2002". Выставка была организована компанией ITE Group Plc. и ОАО "Автосельхозмаш-холдинг" при содействии ЗАО "Экспоцентр" и поддержке Правительства Российской Федерации и города Москвы. В этом году выставка собрала рекордное за всю свою историю количество участников: более 750 экспонентов из 32 стран мира, не только уже известная техника, но и модели, с которыми еще только предстоит осваивать российский рынок.

Чем же были интересны экспозиции предприятий-производителей и поставщиков пассажирской транспортной техники?

Производство

НефАЗ: "Мы готовы покорять Север"

На прошедшей в августе в Москве крупной международной автовыставке внимание посетителей и специалистов привлек новый пассажирский автобус НефАЗ-5299-01 "Север". Пока готов только опытный образец, но в сентябре уже была завершена подготовка производства, и автобус в северном исполнении запускается в серию. Кстати, в Российской Федерации ни один завод пока не выпускает серийно подобные автобусы, существуют лишь выставочные образцы. НефАЗ же доказал, что его интересы и возможности не ограничиваются лишь благими намерениями: все свои планы завод реализует с завидным упорством.

Конкурс становится традиционным
На пяти выставках Форума - четыре новых конкурса!

Регион

Коломна: добрый трамвайный путь

Автобус вместо трамвая
Новые технологии для нового поколенияе

Технологии, экология, аварийность

Восстановление ДВС по новой технологии

Продолжаем информировать читателя о ресурсосберегающей технологии "ЖИВОЙ МЕТАЛЛ", являющейся эффективной альтернативой капитальному ремонту (предыдущие публикации см. в "Омнибусе" NN6, 7/8). Сегодня статья посвящена результатам эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, обработанных по технологии "ЖИВОЙ МЕТАЛЛ".

Зарубежье

Большая вода в Праге

Прошедшим летом от сильного наводнения пострадали несколько европейских городов. Пожалуй, из столиц сильнее всего пострадала красавица Прага. С самого начала наводнения, было принято решение отменить плату за проезд в столичном общественном транспорте, неделю население пользовалось им бесплатно. В Праге сейчас ездит на 100 трамваев и на 100 автобусов больше, чем обычно. Вот как описал первые дни сокрушительного наводнения в городе наш корреспондент, пражский трамвайщик Вадим Сергеев.

В Даугавпилсе объединяют вокзалы
Каунас выберет поставщиков
Киевская мэрия реформирует рынок пассажирских автоперевозок ...