<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" version="2.0"><channel><title>Омнибус -газета о пассажирском транспорте</title><link>http://www.omnibus.ru/novosti/</link><description>Омнибус -газета о пассажирском транспорте - Сообщают информагентства</description><language>ru</language><item><title>В калужских троллейбусах будет введена электронная система управления и оплаты</title><description>&lt;p align="justify"&gt;Об этом информационному агентству &amp;laquo;Regnum&amp;raquo; рассказал директор Управления калужского троллейбуса Алексей Рулёв.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:11:17 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Об этом информационному агентству &amp;laquo;Regnum&amp;raquo; рассказал директор Управления калужского троллейбуса Алексей Рулёв.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;По его словам, нововведение в виде энергосервисного контракта на модернизацию 50 машин не только повысит качество обслуживания пассажиров, но и даст предприятию значительную экономию электроэнергии. Также в Калуге планируется ввести интегрированную систему автоматизации пассажирских перевозок и составить единое расписание движения с остальным муниципальным транспортом.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Положительно на работе предприятия сказалось и пополнение троллейбусного парка в прошлом году на 20 машин. В настоящее время на балансе Управления состоят 130 троллейбусов и 26 автобусов большой вместимости. На предприятии работают 950 человек, средняя зарплата которых в 2011 году составила немногим больше 15 тысяч рублей.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/kaluga_troll/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/kaluga_troll/</guid></item><item><title>В Приангарье создан общественный совет</title><description>&lt;p align="justify"&gt;Общественный экспертный совет по вопросам организации работы транспорта общего пользования создан при министерстве жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:09:24 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Общественный экспертный совет по вопросам организации работы транспорта общего пользования создан при министерстве жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Об этом корреспонденту ИА &amp;laquo;Regnum&amp;raquo; 2 февраля сообщили в пресс-службе губернатора и правительства Приангарья со ссылкой на главу региона Дмитрия Мезенцева.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;В состав совета вошли представители высших учебных и научно-исследовательских заведений, общественных организаций, контрольно-надзорных органов, транспортных предприятий, а также администраций муниципальных образований региона.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Совет образован по поручению президента РФ Дмитрия Медведева для решения вопросов организации работы общественного транспорта.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/priangar_e_sovet/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/priangar_e_sovet/</guid></item><item><title>Более 6 млн. руб. возмещено ГУП «Мосгортранс» за простой электротранспорта</title><description>&lt;p align="justify"&gt;Более шести миллионов рублей было возмещено ГУП &amp;laquo;Мосгортранс&amp;raquo; в 2011 году в качестве уплаты за убытки, возникшие в результате простоя электротранспорта по вине третьих лиц, сообщает РИА &amp;laquo;Новости&amp;raquo; со ссылкой на пресс-службу предприятия.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:07:00 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Более шести миллионов рублей было возмещено ГУП &amp;laquo;Мосгортранс&amp;raquo; в 2011 году в качестве уплаты за убытки, возникшие в результате простоя электротранспорта по вине третьих лиц, сообщает РИА &amp;laquo;Новости&amp;raquo; со ссылкой на пресс-службу предприятия.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;laquo;В течение минувшего года была предъявлена 1871 претензия, добровольно возмещено предприятию по предъявленным претензиям 2,56 млн. руб. Предъявлено 482 иска, взыскано в суде 3,57 млн. руб.&amp;raquo;, - говорится в сообщении.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Пресс-служба ГУП &amp;laquo;Мосгортранс&amp;raquo; напоминает, что с 1 июля 2012 года вступают в силу изменения, внесённые в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, ужесточающие наказание за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;В частности, штраф за нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других транспортных средств, в Москве составит три тысячи рублей.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Остановка или стоянка транспортных средств в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей, а за остановку на трамвайных путях будет наложен штраф в размере полутора тысяч рублей.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/6_mln_rub_mosgortrans/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/6_mln_rub_mosgortrans/</guid></item><item><title>Администрация Екатеринбурга задумалась об электробусах</title><description>&lt;p align="justify"&gt;В администрации Екатеринбурга прошёл &amp;laquo;круглый стол&amp;raquo; по вопросам благоустройства, транспорта и экологии под председательством заместителя главы администрации города Евгения Липовича.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:04:00 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;В администрации Екатеринбурга прошёл &amp;laquo;круглый стол&amp;raquo; по вопросам благоустройства, транспорта и экологии под председательством заместителя главы администрации города Евгения Липовича.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Как рассказали экспертному информационному каналу &amp;laquo;УралПолит.Ru&amp;raquo; в пресс-службе администрации Екатеринбурга, участники &amp;laquo;круглого стола&amp;raquo; обсудили проблемы и перспективы развития городского общественного транспорта.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;По словам Евгения Липовича, сегодня одной из самых сложных проблем этой отрасли является модернизация подвижного состава. &amp;laquo;Просто замена одних автобусов на другие проблемы не решит, - отметил Липович. - Необходимо расширять использование транспорта на электрической тяге&amp;raquo;. В качестве одного из вариантов был предложен переход на электробусы, а также создание идеологии развития общественного пневмоколёсного транспорта.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Стоит отметить, что в соседнем с Екатеринбургом городе, Перми, развитие электротранспорта уже несколько лет является приоритетом работы городских властей. Обновляется подвижной состав трамваев и троллейбусов, а автомобильному транспорту в 2008 году запретили выезжать на трамвайные пути, создав тем самым &amp;laquo;наземное метро&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/ekaterinburg_elektrobus/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/ekaterinburg_elektrobus/</guid></item><item><title>Глава Красноярска оценил перспективы появления скоростного трамвая </title><description>&lt;p align="justify"&gt;Красноярское муниципальное предприятие &amp;laquo;Горэлектротранс&amp;raquo; готово провести необходимые работы по модернизации трамвайных путей для ввода в эксплуатацию скоростного трамвая.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Apr 2012 12:01:00 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Красноярское муниципальное предприятие &amp;laquo;Горэлектротранс&amp;raquo; готово провести необходимые работы по модернизации трамвайных путей для ввода в эксплуатацию скоростного трамвая.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;В Красноярске с 2014 по 2020 годы планируется спроектировать и построить пять линий скоростного трамвая. Согласно планам, обнародованным мэрией, уже в 2012 году начнётся разработка технико-экономического обоснования строительства линий скоростного трамвая. К 2014 году спроектируют три линии: посёлок Энергетиков - КрасТЭЦ (6 км), улица Матросова - горнолыжный комплекс &amp;laquo;Бобровый лог&amp;raquo; - парк &amp;laquo;Роев ручей&amp;raquo; (22,8 км), КрасТЭЦ - железнодорожный вокзал (22 км). Ввести их в эксплуатацию предполагается к 2020 году.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Новые линии потребуют и нового подвижного состава. Поэтому в концепции развития пассажирского транспорта Красноярска предусмотрена покупка в 2016-2020 годах 50 скоростных трамваев с двумя кабинами управления, сообщает информационное агентство &amp;laquo;Press-line&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/perspektivy_st/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/perspektivy_st/</guid></item><item><title>Новый формат каталога весенних выставок по общественному транспорту</title><description>&lt;p align="justify"&gt;Редакция газеты &amp;laquo;Омнибус&amp;raquo; и организаторы выставок &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo;, &amp;laquo;CityBus-2012&amp;raquo; и &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo; заключили соглашение о выпуске каталога участников выставок в формате приложения к апрельскому номеру газеты &amp;laquo;Омнибус&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 28 Mar 2012 12:37:00 +0400</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Редакция газеты &amp;laquo;Омнибус&amp;raquo; и организаторы выставок &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo;, &amp;laquo;CityBus-2012&amp;raquo; и &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo; заключили соглашение о выпуске каталога участников выставок в формате приложения к апрельскому номеру газеты &amp;laquo;Омнибус&amp;raquo;.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;В каталог, помимо информации о компаниях-участниках всех экспозиций и их продукции, войдут описания нового подвижного состава, представленного на выставке, и расписание деловой программы. Таким образом, основную информацию о мероприятии получат все посетители выставки, представители городских администраций и руководители эксплуатационных предприятий, а также посетители ряда других профильных мероприятий, в которых участвует газета &amp;laquo;Омнибус&amp;raquo;. Общий тираж номера газеты с каталогом составит 3 000 экземпляров.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Выставки &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo;, &amp;laquo;CityBus-2012&amp;raquo; и &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo; пройдут в Москве с 14 по 16 мая 2012 года в Москве на территории Всероссийского выставочного центра.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/novyj_format_kataloga_vesennih_vystavok_po_obwestvennomu_transportu/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/novyj_format_kataloga_vesennih_vystavok_po_obwestvennomu_transportu/</guid></item><item><title>Деловая программа II международной выставки «ЭлектроТранс-2012»</title><description>&lt;p align="justify"&gt;С 14 по 16 мая 2012 года в Москве в ВВЦ (павильон №69) пройдёт специализированная выставка &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo;. Предлагаем ознакомиться с её деловой программой.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:54:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;С 14 по 16 мая 2012 года в Москве в ВВЦ (павильон №69) пройдёт специализированная выставка &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo;. Предлагаем ознакомиться с её деловой программой.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="2"&gt;Конференция &lt;font color="#ff0000"&gt;для руководителей&lt;/font&gt; транспортных предприятий, представителей федеральных и муниципальных властей &amp;laquo;Электротранспорт - здоровая альтернатива для российских городов!&amp;raquo;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Зал 1&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;9:00 - 10:00&lt;/strong&gt; Встреча гостей, регистрация&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;10:00 - 12:00&lt;/strong&gt; Пленарное заседание. Презентация Стратегии развития ГЭТ&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Пресс-конференция &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;13:00 - 14:30&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Законодательные проблемы реформирования общественного транспорта&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;14:30 - 15:30&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:30 - 17:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Новая схема построения отношений &amp;laquo;Город - оператор перевозок - транспортное предприятие&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;17:00 - 18:00&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Зал 2&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:30 - 14:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Вопросы развития метростроения на современном этапе&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:00 - 16:30&lt;/strong&gt; Круглый стол Межрегионального общественного движения &amp;laquo;Город и транспорт&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Торжественные мероприятия&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;18:00 - 19:00&lt;/strong&gt; Церемония чествования предприятий ГЭТ - лауреатов Международной транспортной премии &amp;laquo;Золотая Колесница&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;19:00 - 22:00&lt;/strong&gt; Фуршет&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;16 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;10:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Опыт развития городского общественного транспорта. Инновационные технологии и решения&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;13:00 - 14:00&lt;/strong&gt; Подведение итогов конкурса &amp;laquo;Зелёный свет&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:00&lt;/strong&gt; Технические визиты на объекты транспорта Москвы&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="2"&gt;Мероприятия &lt;font color="#ff0000"&gt;для специалистов&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;14 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Конференция &amp;laquo;Системы мониторинга и управления как средство повышения эффективности и безопасности использования транспорта коммерческих и муниципальных предприятий&amp;raquo; (выставка &amp;laquo;Электроника-транспорт&amp;raquo;)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Пути повышения энергоэффективности городского электротранспорта&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Конференция &amp;laquo;Перспективы рынка автобусной техники в России&amp;raquo; (выставка &amp;laquo;CityBus&amp;raquo;)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Круглый стол &amp;laquo;Вопросы обеспечения равного доступа перевозчиков к инфраструктуре общественного транспорта&amp;raquo; (Московский транспортный союз)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Разработки и комплектующие для нового подвижного состава (метро, трамваи, троллейбусы, автобусы). Комплектующие для&amp;nbsp; транспортного&amp;nbsp; приборостроения (АПЭАП)&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Развитие систем АЛС-АРС и СЦБ метрополитена и ГЭТ на современном этапе&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;16 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Круглый стол &amp;laquo;Вопросы обеспечения безопасности пассажиров на городском общественном транспорте. Видеонаблюдение и контроль пассажиропотока&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Новые технологии строительства и модернизации рельсовых путей&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Технологии оплаты проезда: потенциал использования современных пользовательских мультимедиа (мобильных телефонов, КПК, Jawa карт и т.д.)&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Технические визиты на объекты транспорта Москвы&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Оргкомитет выставки: (495) 287-44-12, &lt;a href="mailto:info@e-transport.ru"&gt;info@e-transport.ru&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/"&gt;http://www.electrotrans-expo.ru&lt;/a&gt;, &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.mapget.ru/"&gt;http://www.mapget.ru&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/delovaya_programma_elektrotrans_2012/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/delovaya_programma_elektrotrans_2012/</guid></item><item><title>Семинар по светотехнической продукции для транспорта</title><description>&lt;p align="justify"&gt;14 мая 2012 года в рамках деловой программы выставки технологий и услуг для предприятий общественного транспорта &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; состоится семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:27:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;h2 align="justify"&gt;В программу выставки &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; включён семинар по светотехнической продукции для транспорта&lt;/h2&gt;&lt;p align="justify"&gt;14 мая 2012 года в рамках деловой программы выставки технологий и услуг для предприятий общественного транспорта &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; состоится семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;, посвящённый особенностям применения новой светотехнической продукции на объектах транспортной инфраструктуры: метро, вокзалах, пересадочных узлах и т.п. Организатор мероприятия - Международная ассоциация &amp;laquo;Метро&amp;raquo;.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;В рамках семинара планируется проанализировать законодательные, организационные и технические вопросы использования современных светотехнических решений в местах массового скопления городских жителей, в частности, на городском общественном транспорте. На мероприятие будут приглашены специалисты с метрополитенов, городского транспорта, подразделений ОАО &amp;laquo;РЖД&amp;raquo;, организаций-разработчиков и поставщиков продукции, представители городских администраций.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Полная программа мероприятий выставок &amp;laquo;ЭлектроТранс&amp;raquo; и &amp;laquo;Электроника-Транспорт&amp;raquo; опубликована по адресу &lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/prog2012"&gt;http://www.electrotrans-expo.ru/prog2012&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Оргкомитет: (495) 287-44-12, &lt;a href="mailto:info@e-transport.ru"&gt;info@e-transport.ru&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/"&gt;www.electrotrans-expo.ru&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.mapget.ru/"&gt;www.mapget.ru&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/seminar_po_svetotehnicheskoj_produkcii_dlya_transporta/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/seminar_po_svetotehnicheskoj_produkcii_dlya_transporta/</guid></item><item><title>В плане — ремонт путей по новой технологии</title><description>&lt;p align="justify"&gt;В Твери разрабатывают новые способы решения проблемы износа трамвайных путей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 19 октября в пресс-службе городской администрации.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:14:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;В Твери разрабатывают новые способы решения проблемы износа трамвайных путей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 19 октября в пресс-службе городской администрации.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;По мнению специалистов, состояние некоторых участков трамвайных рельсов в Твери приближается к неудовлетворительному. Наряду с ремонтом путей необходима и модернизация межрельсового пространства. Поддерживать состояние путей в нормативном состоянии помогает ежегодный текущий ремонт, но результат зачастую недолговечен. От постоянных вибраций, вызванных движением транспорта, и колебаний температур асфальт разрушается.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Вопрос модернизации межрельсового пространства обсуждался на совещании под председательством губернатора Андрея Шевелева. &amp;laquo;Ранее нами использовалась технология, предполагающая укладку специальных плит. Так, в частности, было отремонтировано межрельсовое пространство на Новом мосту через Волгу. Метод оказался слишком затратным. Расходы на ремонт одного кв. км пути составляли порядка 60 млн руб. Совместно с экспертами технического университета мы стали искать альтернативные способы&amp;raquo;, - отметил глава администрации Твери Василий Толоко. Теперь межрельсовое пространство трамвайных путей будут заливать вибролитым асфальтобетоном. Это материал нового поколения, разработанный канадско-российской компанией &amp;laquo;Колтек-Интернешнл&amp;raquo;. &amp;laquo;Повышенное содержание битума, а также использование специального модификатора увеличивают долговечность асфальта. Его отличает высокая прочность, эластичность и сдвигоустойчивость. Он менее восприимчив к перепадам температур&amp;raquo;, - рассказал главный технолог фирмы Михаил Шафиев. Ремонт с применением вибролитого асфальтобетона можно провести в кратчайшие сроки, и обходится он гораздо дешевле. Компоненты материала изготавливаются на тверском комбинате &amp;laquo;Искож&amp;raquo;. В производстве вибролитого асфальтобетона используется вторсырье - отслужившие свой срок автомобильные шины. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Администрация города решила убедиться в достоинствах новой технологии. В качестве эксперимента отремонтировано 100 м трамвайных путей в районе ул. Горького. &amp;laquo;В следующем году мы планируем модернизировать порядка 10 тыс. кв. м межрельсового пространства. Средства на эти цели уже заложены в бюджете. Если вибролитой асфальтобетон оправдает наши ожидания, он будет использоваться в полном объеме&amp;raquo;, - прокомментировал Василий Толоко.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/new_tehnology/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/new_tehnology/</guid></item><item><title>В трамваях Улан-Удэ будет доступ в Интернет </title><description>&lt;div align="justify"&gt;В перспективе уже следующей весной жители города Улан-Удэ смогут бесплатно воспользоваться беспроводным Интернетом в электротранспорте.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:12:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;В перспективе уже следующей весной жители города Улан-Удэ смогут бесплатно воспользоваться беспроводным Интернетом в электротранспорте. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Но уже сейчас в тестовом режиме трамвай, курсирующий по маршруту №4, радует своих пассажиров зоной Wi-Fi, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации столицы Бурятии.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Как отмечает заместитель мэра по развитию инфраструктуры Гемаля Гендунова, идея оборудования электротранспорта точкой доступа в Интернет не нова, и в Улан-Удэ таким образом надеются привлечь в общественный транспорт как можно больше пассажиров.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;По словам директора филиала компании МТС в Бурятии Антона Марченко, решившего реализовать этот инновационный проект, 3G-интернет станет своеобразным стимулом горожанам для использования трамвая. При этом главной целевой аудиторией проекта называют студентов и школьников.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Опознавательным знаком для пассажиров являются внешние и внутренние стикеры, размещенные на трамваях. Скорость передачи данных составляет 14,4 мБит/сек - предельная мощность обновленного оборудования компании МТС. Как отметил Антон Марченко, данный проект носит социальный характер и полностью отражает стратегию компании - развивать инновационные сервисы не только в крупных городах, но и в небольших населённых пунктах.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_ulan-ude/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_ulan-ude/</guid></item></channel></rss>

