<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" version="2.0"><channel><title>Омнибус -газета о пассажирском транспорте</title><link>http://www.omnibus.ru/novosti/</link><description>Омнибус -газета о пассажирском транспорте - Сообщают информагентства</description><language>ru</language><item><title>Деловая программа II международной выставки «ЭлектроТранс-2012»</title><description>&lt;p align="justify"&gt;С 14 по 16 мая 2012 года в Москве в ВВЦ (павильон №69) пройдёт специализированная выставка &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo;. Предлагаем ознакомиться с её деловой программой.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:54:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;С 14 по 16 мая 2012 года в Москве в ВВЦ (павильон №69) пройдёт специализированная выставка &amp;laquo;Электроника-Транспорт 2012&amp;raquo;. Предлагаем ознакомиться с её деловой программой.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="2"&gt;Конференция &lt;font color="#ff0000"&gt;для руководителей&lt;/font&gt; транспортных предприятий, представителей федеральных и муниципальных властей &amp;laquo;Электротранспорт - здоровая альтернатива для российских городов!&amp;raquo;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Зал 1&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;9:00 - 10:00&lt;/strong&gt; Встреча гостей, регистрация&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;10:00 - 12:00&lt;/strong&gt; Пленарное заседание. Презентация Стратегии развития ГЭТ&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Пресс-конференция &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;13:00 - 14:30&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Законодательные проблемы реформирования общественного транспорта&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;14:30 - 15:30&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:30 - 17:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Новая схема построения отношений &amp;laquo;Город - оператор перевозок - транспортное предприятие&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;17:00 - 18:00&lt;/strong&gt; Презентации перспективного подвижного состава&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Зал 2&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;12:30 - 14:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Вопросы развития метростроения на современном этапе&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:00 - 16:30&lt;/strong&gt; Круглый стол Межрегионального общественного движения &amp;laquo;Город и транспорт&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Торжественные мероприятия&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;18:00 - 19:00&lt;/strong&gt; Церемония чествования предприятий ГЭТ - лауреатов Международной транспортной премии &amp;laquo;Золотая Колесница&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;19:00 - 22:00&lt;/strong&gt; Фуршет&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;16 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;10:00 - 13:00&lt;/strong&gt; Круглый стол &amp;laquo;Опыт развития городского общественного транспорта. Инновационные технологии и решения&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;13:00 - 14:00&lt;/strong&gt; Подведение итогов конкурса &amp;laquo;Зелёный свет&amp;raquo;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15:00&lt;/strong&gt; Технические визиты на объекты транспорта Москвы&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;font size="2"&gt;Мероприятия &lt;font color="#ff0000"&gt;для специалистов&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;14 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Конференция &amp;laquo;Системы мониторинга и управления как средство повышения эффективности и безопасности использования транспорта коммерческих и муниципальных предприятий&amp;raquo; (выставка &amp;laquo;Электроника-транспорт&amp;raquo;)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Пути повышения энергоэффективности городского электротранспорта&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Конференция &amp;laquo;Перспективы рынка автобусной техники в России&amp;raquo; (выставка &amp;laquo;CityBus&amp;raquo;)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Круглый стол &amp;laquo;Вопросы обеспечения равного доступа перевозчиков к инфраструктуре общественного транспорта&amp;raquo; (Московский транспортный союз)&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;15 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Разработки и комплектующие для нового подвижного состава (метро, трамваи, троллейбусы, автобусы). Комплектующие для&amp;nbsp; транспортного&amp;nbsp; приборостроения (АПЭАП)&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Развитие систем АЛС-АРС и СЦБ метрополитена и ГЭТ на современном этапе&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;16 мая 2012 г.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Круглый стол &amp;laquo;Вопросы обеспечения безопасности пассажиров на городском общественном транспорте. Видеонаблюдение и контроль пассажиропотока&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Новые технологии строительства и модернизации рельсовых путей&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Семинар &amp;laquo;Технологии оплаты проезда: потенциал использования современных пользовательских мультимедиа (мобильных телефонов, КПК, Jawa карты и т.д.)&amp;raquo;&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;div align="justify"&gt;Технические визиты на объекты транспорта Москвы&lt;/div&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Оргкомитет выставки: (495) 287-44-12, &lt;a href="mailto:info@e-transport.ru"&gt;info@e-transport.ru&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/"&gt;http://www.electrotrans-expo.ru&lt;/a&gt;, &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.mapget.ru/"&gt;http://www.mapget.ru&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/delovaya_programma_elektrotrans_2012/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/delovaya_programma_elektrotrans_2012/</guid></item><item><title>Семинар по светотехнической продукции для транспорта</title><description>&lt;p align="justify"&gt;14 мая 2012 года в рамках деловой программы выставки технологий и услуг для предприятий общественного транспорта &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; состоится семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 10:27:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;h2 align="justify"&gt;В программу выставки &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; включён семинар по светотехнической продукции для транспорта&lt;/h2&gt;&lt;p align="justify"&gt;14 мая 2012 года в рамках деловой программы выставки технологий и услуг для предприятий общественного транспорта &amp;laquo;ЭлектроТранс-2012&amp;raquo; состоится семинар &amp;laquo;Современные светотехнические решения для метрополитенов и объектов транспортной инфраструктуры&amp;raquo;, посвящённый особенностям применения новой светотехнической продукции на объектах транспортной инфраструктуры: метро, вокзалах, пересадочных узлах и т.п. Организатор мероприятия - Международная ассоциация &amp;laquo;Метро&amp;raquo;.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;В рамках семинара планируется проанализировать законодательные, организационные и технические вопросы использования современных светотехнических решений в местах массового скопления городских жителей, в частности, на городском общественном транспорте. На мероприятие будут приглашены специалисты с метрополитенов, городского транспорта, подразделений ОАО &amp;laquo;РЖД&amp;raquo;, организаций-разработчиков и поставщиков продукции, представители городских администраций.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;Полная программа мероприятий выставок &amp;laquo;ЭлектроТранс&amp;raquo; и &amp;laquo;Электроника-Транспорт&amp;raquo; опубликована по адресу &lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/prog2012"&gt;http://www.electrotrans-expo.ru/prog2012&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Оргкомитет: (495) 287-44-12, &lt;a href="mailto:info@e-transport.ru"&gt;info@e-transport.ru&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.electrotrans-expo.ru/"&gt;www.electrotrans-expo.ru&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.mapget.ru/"&gt;www.mapget.ru&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/seminar_po_svetotehnicheskoj_produkcii_dlya_transporta/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/seminar_po_svetotehnicheskoj_produkcii_dlya_transporta/</guid></item><item><title>В плане — ремонт путей по новой технологии</title><description>&lt;p align="justify"&gt;В Твери разрабатывают новые способы решения проблемы износа трамвайных путей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 19 октября в пресс-службе городской администрации.&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:14:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;В Твери разрабатывают новые способы решения проблемы износа трамвайных путей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM 19 октября в пресс-службе городской администрации.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;По мнению специалистов, состояние некоторых участков трамвайных рельсов в Твери приближается к неудовлетворительному. Наряду с ремонтом путей необходима и модернизация межрельсового пространства. Поддерживать состояние путей в нормативном состоянии помогает ежегодный текущий ремонт, но результат зачастую недолговечен. От постоянных вибраций, вызванных движением транспорта, и колебаний температур асфальт разрушается.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Вопрос модернизации межрельсового пространства обсуждался на совещании под председательством губернатора Андрея Шевелева. &amp;laquo;Ранее нами использовалась технология, предполагающая укладку специальных плит. Так, в частности, было отремонтировано межрельсовое пространство на Новом мосту через Волгу. Метод оказался слишком затратным. Расходы на ремонт одного кв. км пути составляли порядка 60 млн руб. Совместно с экспертами технического университета мы стали искать альтернативные способы&amp;raquo;, - отметил глава администрации Твери Василий Толоко. Теперь межрельсовое пространство трамвайных путей будут заливать вибролитым асфальтобетоном. Это материал нового поколения, разработанный канадско-российской компанией &amp;laquo;Колтек-Интернешнл&amp;raquo;. &amp;laquo;Повышенное содержание битума, а также использование специального модификатора увеличивают долговечность асфальта. Его отличает высокая прочность, эластичность и сдвигоустойчивость. Он менее восприимчив к перепадам температур&amp;raquo;, - рассказал главный технолог фирмы Михаил Шафиев. Ремонт с применением вибролитого асфальтобетона можно провести в кратчайшие сроки, и обходится он гораздо дешевле. Компоненты материала изготавливаются на тверском комбинате &amp;laquo;Искож&amp;raquo;. В производстве вибролитого асфальтобетона используется вторсырье - отслужившие свой срок автомобильные шины. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Администрация города решила убедиться в достоинствах новой технологии. В качестве эксперимента отремонтировано 100 м трамвайных путей в районе ул. Горького. &amp;laquo;В следующем году мы планируем модернизировать порядка 10 тыс. кв. м межрельсового пространства. Средства на эти цели уже заложены в бюджете. Если вибролитой асфальтобетон оправдает наши ожидания, он будет использоваться в полном объеме&amp;raquo;, - прокомментировал Василий Толоко.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/new_tehnology/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/new_tehnology/</guid></item><item><title>В трамваях Улан-Удэ будет доступ в Интернет </title><description>&lt;div align="justify"&gt;В перспективе уже следующей весной жители города Улан-Удэ смогут бесплатно воспользоваться беспроводным Интернетом в электротранспорте.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:12:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;В перспективе уже следующей весной жители города Улан-Удэ смогут бесплатно воспользоваться беспроводным Интернетом в электротранспорте. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Но уже сейчас в тестовом режиме трамвай, курсирующий по маршруту №4, радует своих пассажиров зоной Wi-Fi, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе администрации столицы Бурятии.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Как отмечает заместитель мэра по развитию инфраструктуры Гемаля Гендунова, идея оборудования электротранспорта точкой доступа в Интернет не нова, и в Улан-Удэ таким образом надеются привлечь в общественный транспорт как можно больше пассажиров.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;По словам директора филиала компании МТС в Бурятии Антона Марченко, решившего реализовать этот инновационный проект, 3G-интернет станет своеобразным стимулом горожанам для использования трамвая. При этом главной целевой аудиторией проекта называют студентов и школьников.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Опознавательным знаком для пассажиров являются внешние и внутренние стикеры, размещенные на трамваях. Скорость передачи данных составляет 14,4 мБит/сек - предельная мощность обновленного оборудования компании МТС. Как отметил Антон Марченко, данный проект носит социальный характер и полностью отражает стратегию компании - развивать инновационные сервисы не только в крупных городах, но и в небольших населённых пунктах.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_ulan-ude/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_ulan-ude/</guid></item><item><title>15 трамваев и 5 троллейбусов приобретут в лизинг</title><description>&lt;div align="justify"&gt;В конце сентября в мэрии Ульяновска провели совещание по поводу приобретения новых трамваев и троллейбусов в 2012 году в рамках муниципальной целевой программы по обновлению городского электрического транспорта города, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе мэрии.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:08:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;В конце сентября в мэрии Ульяновска провели совещание по поводу приобретения новых трамваев и троллейбусов в 2012 году в рамках муниципальной целевой программы по обновлению городского электрического транспорта города, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе мэрии. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;В рамках реализации программы в будущем году для муниципального предприятия &amp;laquo;Ульяновскэлектротранс&amp;raquo; планируется приобретение в лизинг 15 трамваев и 5 троллейбусов. Председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Константин Иваненко доложил, что в результате мониторинга предприятий-производителей трамваев и троллейбусов, проведенного совместно с руководством МУП &amp;laquo;Ульяновскэлектротранс&amp;raquo;, предлагается приобрести подвижной состав отечественных производителей. Это обусловлено наиболее оптимальным сочетанием цены и качества выпускаемой продукции.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Константин Иваненко отметил, что помимо высокопольных единиц техники будут закуплены трамваи и троллейбусы с малой высотой пола, удобные для посадки-высадки людей с ограниченными возможностями, пожилых граждан, а также пассажиров с детскими колясками. Планируется приобретение трамваев с асинхронным тяговым двигателем, который более надежен в эксплуатации и обеспечивает экономию электроэнергии до 40%.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Председатель профильного комитета отметил, что при обновлении троллейбусного парка будут учитываться, прежде всего, срок службы транспортного средства, энергосберегающий фактор и применяемые инновации в области безопасности дорожного движения, обеспечения максимального комфорта для водителя и пассажиров. По итогам совещания поручено подготовить необходимую документацию для проведения торгов на закупку нового электротранспорта. Директору МУП &amp;laquo;Ульяновскэлектротранс&amp;raquo; Алимжану Абубекярову поручено рассчитать экономическую целесообразность модернизации существующего парка трамваев.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_trollejbus/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/tramvai_trollejbus/</guid></item><item><title>В Самару прибыли новые автобусы</title><description>&lt;div align="justify"&gt;В Самару прибыли новые автобусы, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в управлении информации и аналитики администрации городского округа Самара.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:06:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;В Самару прибыли новые автобусы, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в управлении информации и аналитики администрации городского округа Самара. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;С целью улучшения транспортного обслуживания населения города муниципальное предприятие &amp;laquo;Пассажиравтотранс&amp;raquo; закупило 55 новых автобусов. Как рассказал заместитель главы городского округа руководитель Департамента транспорта Владимир Титов, 30 единиц - автобусы большой вместимости марки ЛиАЗ-5256, 25 единиц - автобусы средней вместимости марки МАЗ 206. &lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Автобусы средней вместимости оснащены аппарелью, наклонной платформой для посадки и высадки маломобильных граждан, инвалидов-колясочников&amp;raquo;, - рассказал Владимир Титов. Уже в самое ближайшее время первые 30 комфортабельных автобусов начнут работу на муниципальных маршрутах города.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/samara_avtobus/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/samara_avtobus/</guid></item><item><title> Тамбов: остановки с оперативной информацией </title><description>&lt;div align="justify"&gt;30 новых остановочных павильонов, оснащенных табло с расписанием маршрутов общественного транспорта и банкоматом, появятся в крупных транспортных узлах Тамбова в 2011-2012 годах.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:03:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;30 новых остановочных павильонов, оснащенных табло с расписанием маршрутов общественного транспорта и банкоматом, появятся в крупных транспортных узлах Тамбова в 2011-2012 годах.&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Стоимость проекта составит 90 млн рублей, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в администрации областного центра. Подобные &amp;laquo;умные остановки&amp;raquo; уже появились у соседей, в Липецке. Нововведение очень понравилось тамбовчанам: табло, к примеру, демонстрирует обратный отсчет времени до появления на каждой конкретной остановке автобуса или троллейбуса любого маршрута. Для этого пассажирский транспорт оснастили модулями позиционирования системы ГЛОНАСС.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Дополнительно для удобства граждан было предложено оснастить центральную часть города интернет-киосками, имеющими доступ к государственным и муниципальным порталам, а также интернет-банкингу. Такую услугу планируется ввести на 10 новых остановках в 2011 и 2012 годах.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/tambov/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/tambov/</guid></item><item><title>Эксперимент в Набережных Челнах </title><description>&lt;div align="justify"&gt;На одном из пассажирских маршрутов в Набережных Челнах будут пущены автобусы с электродвигателями. &lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 01:01:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;На одном из пассажирских маршрутов в Набережных Челнах будут пущены автобусы с электродвигателями. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Данный эксперимент проводится в рамках соглашения между Татарстаном и ОАО &amp;laquo;Роснано&amp;raquo; о внедрении отечественной нанотехнологической продукции.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Согласно проекту, городские автобусы &amp;laquo;НефАЗ&amp;raquo; на маршруте №207 будут оборудованы электромоторами вместо обычных двигателей. В качестве источников энергии предполагается установить литий-ионные батареи московской компании &amp;laquo;Лиотех&amp;raquo;, совместного предприятия ОАО &amp;laquo;Роснано&amp;raquo; и китайского холдинга Thunder Sky Limited. По мнению специалистов, замена обычных двигателей в транспорте на электрические - конкретный шаг на пути повышения энергоэффективности экономики, пишет ИАА Cleandex.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/eksperiment_naberezhnyh_chelnah/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/eksperiment_naberezhnyh_chelnah/</guid></item><item><title>Мэрия Казани советуется с горожанами </title><description>&lt;div align="justify"&gt;Руководство города решило спросить совета у жителей, как бороться с пробками, регулярно парализующими движение в Казани. &lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 00:59:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;Руководство города решило спросить совета у жителей, как бороться с пробками, регулярно парализующими движение в Казани. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;На официальном портале мэрии Казани появился специальный раздел &amp;laquo;Нет пробкам! Предложи решение проблемы&amp;raquo;, где все желающие могут оставить свои мысли о ситуации на дорогах. &amp;laquo;Жители города проявляют достаточно высокую активность. Только за первые сутки работы проекта поступило более 150 сообщений&amp;raquo;, - сообщил на аппаратном совещании в исполкоме директор Казанского городского общественного центра Анвар Мингазов.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&amp;laquo;Все это говорит о том, что люди озабочены проблемой пробок, пусть они и не специалисты в области проектирования или строительства. К этой работе нужно отнестись с большим вниманием, - заявил казанский градоначальник Ильсур Метшин. - Все предложения обязательно должны быть продублированы на мою электронную почту&amp;raquo;. &amp;laquo;Порой есть простые, но толковые решения, и из 100 обращений обязательно можно выделить рациональное зерно для размышлений. Поэтому все предложения жителей необходимо тщательно анализировать. Пусть не все мы сможем реализовать сегодня-завтра. Но в будущем эти идеи будут учитываться&amp;raquo;, - сообщает пресс-служба мэрии.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/meriya_kazani/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/meriya_kazani/</guid></item><item><title>В Барнауле реконструируют трамвайные пути</title><description>&lt;div align="justify"&gt;Более 100 тонн рельсов и скреплений было демонтировано во время реконструкции трамвайных путей на пересечении проспекта Ленина и Северо-Западной улицы в Барнауле.&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 00:57:00 +0300</pubDate><yandex:full-text>&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;em&gt;Более 100 тонн рельсов и скреплений было демонтировано во время реконструкции трамвайных путей на пересечении проспекта Ленина и Северо-Западной улицы в Барнауле.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Как сообщили ИА REGNUM в МУП &amp;laquo;Горэлектротранс&amp;raquo;, на этом участке масштабная реконструкция трамвайных путей была завершена 15 октября. Ремонтные работы велись с 26 сентября. Ежесуточно на объекте работало более 60 человек, было задействовано более 15 единиц спецтехники.&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;До этого пути не ремонтировались здесь около 20 лет и были сильно изношены. В МУП &amp;laquo;Горэлектротранс&amp;raquo; обещают, что новое трамвайное полотно прослужит около 15 лет. В последнюю неделю октября начали реконструкцию трамвайных путей на площади Октября - на пересечении проспектов Ленина и Строителей.&lt;/p&gt;</yandex:full-text><link>http://www.omnibus.ru/novosti/barnaul_tramvai/</link><guid>http://www.omnibus.ru/novosti/barnaul_tramvai/</guid></item></channel></rss>

