Калейдоскоп
Дружелюбный транспорт
Концерт... под землёй
В пасхальную ночь (с 19 на 20 апреля) около 6000 харьковчан спустились на станцию метро «Университет». В эту ночь Харьковский симфонический оркестр отыграл в «подземке» почти два часа «живой» музыки
Первый концерт симфонического оркестра в метро вызвал ажиотаж - станция была забита публикой до отказа. Безопасность была обеспечена - по краям платформы стояли поезда. Пассажиры попали в волшебную атмосферу хорошей музыки. Уникальный концерт в метро открыл хор имени Палкина.
Разместить оркестр не на сцене, а на платформе решил главный дирижер Харьковской филармонии Юрий Янко. В метрополитене идею поддержали. Подготовка к концерту длилась две недели. При этом сам оркестр не провёл под землёй ни одной репетиции. Станцию «Университет» выбрали не случайно - совсем недавно там установили современную акустическую технику.
Музыку из кинофильмов «Берегись автомобиля», «12 стульев», «Мой ласковый и нежный зверь» публика восприняла «на ура». Играли под землёй и музыку Бабаджаняна и Бернстайна. Зрители - в основном, молодёжь - пританцовывали на платформе. Полтора часа «живой» музыки прошли на одном дыхании.
Какое экзотическое место для концерта филармония выберет в следующий раз, Юрий Янко не признаётся. Говорит - кто ищет, тот всегда найдет. Главное - не погоня за рекордами, а поиски новых форм приобщения горожан к искусству.
По информации медиа-группы «Объектив» (www.objectiv.tv)
Фото Вадима ПУДОВКИНА
Лондонцев подбодрят афоризмами
Стихи и музыка в лондонской подземке звучат регулярно, а вот чтение философских сентенций - это новый шаг в культурной политике метрополитена, сообщает «Лента.ру».
Список цитат подобрал Джереми Деллер, художник, лауреат Тернеровской премии. В интервью BBC он отметил, что уповает на ответственность машинистов ветки Picadilli при выборе отдельных афоризмов. Например, в остановившемся в туннеле поезде вряд ли уместно прозвучит знаменитое сартровское «Ад - это другие». Скорее, пассажиров успокоят слова Махатмы Ганди о том, что «Жизнь - это не только ее ускорение».
«Литературный трамвай» в «Музейной ночи»
И уже традиционно в ней принял участие «Горэлектротранс» со своим «литературным» трамваем, который курсировал по городу с 19 до 23 часов.Как рассказали ИД «Альтапресс» в отделе альтернативных доходов МУП «Горэлектротранс», в процессе подготовки «Музейной ночи» на предприятии отремонтировали необычный трамвайный вагон.
Трамвай «пятерочка» сделал несколько рейсов по маршруту «Старый базар - проспект Красноармейский - проспект Строителей - площадь Октября - проспект Ленина - поселок Восточный». На остановках «"Площадь Октября» и «Новый рынок» музыканты дали короткие концерты, а поэты продекламировали свои сочинения.
В «Горэлектротрансе» пояснили, что во время движения сложно петь и читать стихи. Трамвай старинный, достаточно шумный, не совсем комфортный. Он сделан полностью из дерева, кроме подвижной части. Двери открываются вручную, а не автоматически.
Розенбаум, Пьеха и Боярский стали дикторами в метро
Подведены итоги конкурса «Голос петербургского метрополитена».
Об этом сообщила пресс-секретарь метрополитена Юлия Шавель.
Так, на первой («красной») линии будет звучать голос Эдиты Пьехи, на второй («синей») - Александра Розенбаума, на третьей («зеленой») - Михаила Боярского.
Остановки на пятой («фиолетовой») будет объявлять известный спортивный комментатор Геннадий Орлов. Голоса именитых петербуржцев будут звучать в метрополитене только в праздничные дни. Впервые жители Петербурга услышали их в День города, 27 мая.
В остальные дни станции будет объявлять известный диктор Михаил Быков. Голос Быкова, спокойный и нейтральный, является визитной карточкой города, именно его предпочли слушать жители каждый день.
По Самаре проехал «Трамвай здоровья»
15 мая по Самаре ездил «Трамвай здоровья».
Подобные мероприятия стали традиционными: Департамент здравоохранения администрации городского округа Самара совместно с Городским центром медицинской профилактики проводят их уже на протяжении нескольких лет. По мнению главного врача центра Галины Тихоновой, подобная акция - красноречивый способ привлечь внимание к проблеме инсульта.
Наша антология
Павел Коган НУ, КАК ЖЕ ЭТО МНЕ СКАЗАТЬ?
Продолжаем публикацию произведений, которые так или иначе навеяны отношениями человека и транспорта, или где есть хотя бы упоминание о разных видах средств передвижения, например, трамвая, как в этих лирических строках прекрасного поэта Павла Когана...
Ну, как же это мне сказать,
Когда звенит трамвай,
И первая звенит гроза,
И первая трава,
И на бульварах ребятня,
И синий ветер сел
На лавочку,
И у меня
На сердце карусель,
И мне до черта хорошо,
Свободно и легко,
И если б можно, я б ушел
Ужасно далеко,
Ну, как же это мне сказать,
Когда не хватит слов,
Когда звенят твои глаза
Как запах детских снов,
Когда я знаю все равно -
Все то, что я скажу,
Тебе известно так давно,
И я не разбужу
Того, что крепко, крепко спит.
Но не моя ж вина,
Что за окном моим кипит
Зеленая весна.
Но все равно такой порой,
Когда горит закат,
Когда проходят надо мной
Большие облака,
Я все равно скажу тебе
Про дым, про облака,
Про смену радостей и бед,
Про солнце, про закат,
Про то, что, эти дни любя,
Дожди не очень льют,
Что я хорошую тебя
До одури люблю.
24 апреля 1935
Курьез
Пьяный водитель по ошибке заехал в метро
В немецком городе Бохуме автомобилисты иногда путают тоннели метрополитена с обычными тоннелями или подземными стоянками.
Так и произошло недавно в тоннеле между станциями Hans-Bockler-Strasse и Willy Brandt Platz. Водитель автомобиля Opel, возвращаясь домой из кинотеатра, где немного выпил на дорожку, случайно заехал в метро. Проехав 200 м, автомобилист все-таки понял, что перед ним рельсы, а не асфальт, и остановился.
Любителю ночных сеансов крупно повезло, что движение поездов было прекращено на тот момент. Однако из-за своей невнимательности водителю придется раскошелиться на ремонт машины и восстановление тоннеля.
Местные полицейские говорят, что это уже не первый подобный случай в Бохуме, причем некоторые «машинисты» были абсолютно трезвы. Но случалось и такое, что автомобилисты путали пассажирский спуск в метрополитен с въездом на подземную парковку, сообщает «Авто Утро».
Стоит отметить, что во многих городах Германии тоннели метрополитена выходят на поверхность, и поезда двигаются по наземным линиям метро.
WWW-обозрение
Велосипед? Это серьезно и перспективно!
Сегодня в нашей традиционной рубрике - информация не о сайте, как обычно, а лишь об одном из разделов портала департамента транспорта Западной Австралии (www.transport.wa.gov.au).
Отрасль и рынок
Электротранспорт
Технологии, экология, аварийность

Тема обсуждения - безопасность пассажиров общественного транспорта
RSS
Опрос
В отрасли перевозок пассажирским общественным транспортом ощущается недостаток компетентных управленцев. В чем причина?
Акции
Проводится распродажа старых номеров газеты "Омнибус"
Стоимость комплектов:
2006-2008 гг., 5 номеров - 125 руб.
2009 год, 3 номера - 300 руб.
Обращайтесь по телефону (812) 336-37-94 или e-mail letter@omnibus.ru



