Монорельс в Москве охватит еще большую территорию
Ее протяженность будет 2,5 километра. Вторая свяжет Ховрино с метро "Речной вокзал".
Первая линия строится в соответствии с предложением владельцев комплекса. Появится она в 2013 году.
Вторую линию лоббирует руководитель Северного округа Олег Митволь. В дальнейшем вторая линия дойдет и до Клязьминской улицы Дмитровского района.
В настоящее время разделились мнения в отношении необходимости дальнейшего строительства линий монорельса. Некоторые эксперты считают, что дешевле строить дальше станции метро. Однако в условиях плотности застройки в столице все же именно монорельс представляется наиболее перспективным транспортом для разгрузки пробок в городе.
Монорельс тихо передвигается и не наносит вред экологической ситуации в городе. Энергопотребление так же не превышает уровня потребления его троллейбусом.
Технологии, экология, аварийность
Система комплексной автоматизации транспорта —
для контроля безопасности движения
Архив новостей RSS
Опрос
В Москве штраф за безбилетный проезд увеличен до 1000 рублей. Какие варианты борьбы с безбилетниками можете предложить вы?
Акции
Новые и старые номера нашей газеты можно приобрести в Санкт-Петербурге в магазине "Модель-экспресс" по адресу Транспортный пер., д. 8. Тел. для справок: (812) 764-27-80.

