Previous Next

С чем въезжают на российский рынок отечественные и зарубежные компании

Оба предприятия привезли большие автобусы, предназначенные для работы в условиях Крайнего Севера: МАЗ-103-075 "Арктика" и НефАЗ-5299-01 "Север" (подробнее о северном НефАЗе читайте в этом номере). Обе машины построены на базе стандартных моделей: МАЗ - городской низкопольной, НефАЗ - пригородной, но с дополнительной термоизоляцией и укреплением кузова, уменьшением площади остекления и установкой стеклапакетов, а так же выводом выхлопа вертикально вверх на крышу, во избежание скопления отработавших газов вблизи земли - особенности работы при температурах за минус 30 градусов. И если для НефАЗа - это первый опыт, то у минского автобуса за плечами уже год эксплуатации в Норильске, куда вскоре прибудут еще тринадцать северных МАЗов.