Previous Next

В нашу Гавань - заходили... Автобусы!

ОАО "Павловский автобус" представил на общий суд городской автобус ПАЗ-5272. Его кузов был разработан еще в 1998 году для шасси КамАЗ-5297, которое серийно выпускается в Набережных Челнах по программе диверсификации. В соответствии с договором о взаимных поставках "КамАЗ" направил в Павлово в прошлом году 157 шасси и получит взамен готовые автобусы. ПАЗ-5272 вагонной компоновки имеет в салоне 33 пассажирских сиденья и большую центральную накопительную площадку, что позволяет повысить пассажироемкость до 105 человек. Недостатками автобусов ПАЗ-5272 являются выполнение задней двери односекционной (с шириной всего 760 мм), что усложняет пассажирообмен на остановках, а также применение дизеля КамАЗ 740.11-240, который не очень эффективно работает в режимах переменной нагрузки при городской езде.

"КамАЗ" как "родина" автобусных шасси

Российское ОАО "КамАЗ" приступило к серийной поставке автобусных шасси на Павловский автобусный завод. Предприятиям акционерного общества, которые почти в полном составе участвуют в кооперации, потребовалось менее года для подготовки производства и начала выпуска городского автобуса ПАЗ-5272, получившего на Московском автосалоне - 99 специальный приз.