Previous Next

г. Краснотурьинск, 24.03.2003, автор - Ааре Оландер

"Уходящая натура"

Наша газета постоянно рассказывает о состоянии электротранспорта в больших городах, о его развитии или угасании, о солидных "трамвайных" юбилеях Но есть на карте России совсем небольшие города, где действуют один-два трамвайных маршрута и сохраняются они, кажется, чудом. Их скромная жизнь ведома лишь горожанам. Тем не менее, есть люди, углубленно и внимательно изучающие историю трамвая.
В марте нынешнего года группа энтузиастов, в число которых вошли в том числе и авторы публикаций в "Омнибусе" Ааре Оландер (Таллин), Контантин Климов (Москва), а также любитель из Германии Вильфрид Вольф и екатеринбуржец Максим Федосеев, совершила поездку по ряду городов севера Свердловской области, где есть трамвайное движение. "Путевые заметки" Максима и снимки Ааре зафиксировали для истории факты "трамвайной биографии" в малых городах.
г. Краснотурьинск. Система полностью однопутная, состоит из двух линий. Номеров маршрутов нет ни на вагонах, ни где-либо еще, поэтому условно назовём маршрут "восток-запад" - первым, а вторым - "север-юг". В целом и город, и трамвай произвели хорошее впечатление. Первый маршрут идет от проходной Богословского алюминиевого завода через жилые районы на деревенскую окраину. Маршрут весьма популярный, работает до 2 часов ночи, доставляя рабочих домой. На линии имеются два разъезда, что позволяет использовать три вагона.
Второй маршрут соединяет южный жилой район с живописной промзоной на севере. Трамвай там проходит среди бесконечных заводов, теплотрасс, через железнодорожный переезд, огибая какие-то горы явно искусственного происхождения. Довершает картину ароматный креозотный туман.