Previous Next

Тенденция - максимальное расширение модельного ряда

"Садовое кольцо" - плод совместной работы ЛиАЗа и Московского троллейбусного завода (МТРЗ). За основу был взят кузов низкопольного ЛиАЗ-5292, вместо топливного двигателя установлен электрический, управляемый транзисторной системой управления производства "Шкода Электрик". Ранее МТРЗ уже сотрудничал с ликинскими автобусостроителями, но электрооборудование тогда установили в кузов ЛиАЗ-5256, в результате чего получился троллейбус МТРЗ-5279 "Русь".