"Славянский бульвар" в стиле русский модерн

  7 сентября 2008 года открыла двери новая станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, получившая название "Славянский бульвар".

Станция открылась на действующем участке "Парк Победы" - "Кунцевская" Арбатско-Покровской линии. Вестибюль метровокзала располагается в районе Фили-Давыдково, на пересечении Кутузовского проспекта и Старорублёвского шоссе.
Открытие станции улучшит транспортное обслуживание не только района Фили-Давыдково, но и Очаково-Матвеевское. Кроме этого, недалеко находится мемориальный комплекс "Поклонная гора". С открытием "Славянского бульвара" в дни проведения массовых мероприятий ещё одна станция будет принимать отдыхающих москвичей. Градостроители планируют, что проектируемый сейчас "дублёр" Кутузовского проспекта пройдет прямо над станцией, которая уже имеет выходы на обе стороны будущей магистрали.
Славянский бульвар Отдельного описания заслуживает архитектура станции. Ещё до открытия многие назвали "Славянский бульвар" одной из самых необычных станций метро. Архитекторы постарались максимально раскрыть тему бульвара, поэтому здесь можно увидеть и растительный орнамент, воплощённый коваными решетками, и три большие скамейки с декоративными торшерами в стиле русский модерн. По обеим сторонам платформы установлены высокие витые фонари, которые тоже подчеркивают атмосферу бульвара.
"Славянский бульвар" стал 177-й станцией Московского метрополитена. Уже в следующем году на этой же линии откроются станции "Мякинино" и "Волоколамская", а на Люблинско-Дмитровской - "Достоевская" и "Марьина роща".  

Пресс-служба Московского метрополитена
Фото Александра ПОПОВА  

Ради безопасности жизни 

17 сентября 2008 года в Санкт-Петербурге заместитель Министра транспорта РФ Евгений Москвичев принял участие в работе второго Международного конгресса "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни"

В своем выступлении Евгений Москвичев остановился на мерах, предпринимаемых Министерством транспорта РФ в области законодательного обеспечения автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Он проинформировал участников международного конгресса о конкретных наработках в плане развития и совершенствования законодательной базы автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
В минувшем году был принят Федеральный закон "Уставе автомобильного и городского наземного электрического пассажирского транспорта". Устав определяет общие условия перевозок грузов, пассажиров, ручной клади и багажа автомобильным и городским наземным электрическим пассажирским транспортом, а также общие условия оказания услуг на объектах транспортной инфраструктуры. Закон регулирует отношения в области перевозок грузов, пассажиров, ручной клади и багажа, взимания провозной платы и расчетов за перевозку, ответственности перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей, грузовладельцев и пассажиров.
Предусматривается, что в его развитие будут утверждены общие и специальные Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, Правила перевозок пассажиров автомобильным и городским наземным пассажирским транспортом. Сегодня проекты данных правил разработаны и проходят соответствующие согласования, сказал Евгений Москвичев.
Замминистра отметил, что основополагающим законом в такой важной сфере как автомобильные дороги, является Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации". Законом установлены единые правовые основы деятельности в области проектирования, строительства, реконструкции, ремонта, содержания, эксплуатации и использования федеральных, муниципальных, частных автомобильных дорог, автодорог субъектов Российской Федерации, определена их классификация, а также создана четкая система прав и обязанностей организаций и граждан, участвующих в дорожной деятельности.
Евгений Москвичев сообщил, что в настоящее время в развитие этого федерального закона осуществляется разработка порядка 25 подзаконных актов, которые будут определять, в частности, требования к обеспечению автомобильных дорог общего пользования объектами дорожного сервиса, требования к эксплуатации железнодорожных переездов, определение размера и возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов.
В своем выступлении замминистра особо остановился на вопросах обеспечения и организации безопасности дорожного движения в крупных городах страны.
"Одним из основных направлений совершенствования организации дорожного движения в мегаполисах, наряду с дорожным строительством, является комплексное совершенствование системы управления транспортными потоками, основанное на применении интеллектуальных транспортных систем, обеспечивающих интегрированное управление транспортом, способных значительно повысить эффективность функционирования всех элементов транспортной инфраструктуры, в том числе безопасность дорожного движения", -- подчеркнул Евгений Москвичев.
Замминистра сообщил, что Минтрансом России сегодня настойчиво проводится работа по внедрению таких систем на более загруженных автодорогах федерального значения: М-4 "Дон", М-1 "Беларусь", М-10 "Москва - Санкт-Петербург". Также планируется оборудование такими системами вновь строящиеся автодороги, а также автодороги, предусматривающие взимание платы за проезд по ним.
Евгений Москвичев проинформировал, что Министерством подготовлен проект постановления Правительства РФ "О реализации на территории Российской Федерации Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки", который в настоящее время проходит стадию согласования. Документ должен расширить сферу применения технических средств контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителей (тахографов), включив в нее внедрение и использование цифровых тахографов.
По мнению замминистра, его принятие должно сыграть положительную роль в повышении безопасности дорожного движения. В частности, в плане осуществления государственного контроля над использованием тахографов, установлении ответственности должностных лиц и водителей за нарушения, связанные с несоблюдением правил использования тахографов, а так же за превышение допустимого времени управления автотранспортными средствами
В заключение, Евгений Москвичев выразил уверенность, что принятые работе второго Международного конгресса решения помогут выработать рекомендации на ближайшую и долгосрочную перспективу по улучшению ситуации с обеспечением безопасности дорожного движения.

 Пресс-служба Минтранса России